2019-06-25 10:50:49 新能源汽车新闻ev2020年的脚步越来越近，在财政补贴政策退出后，如何提升新能源汽车的市场竞争力成为车企面临的重要课题。
财报显示，各大车企均已开始在利润结构中针对新能源补贴补退坡进行铺垫，其中不少车企已经意识到其新能源汽车销售后的运营里程很难达到政策要求，做好了坏账准备。
2025 年 5 月 15 日上午，由柳州市中小企业服务中心联合阳和工业新区经济发展局主办的阳和工业新区（北部生态新区）中小企业数字化转型政策宣讲及供需对接活动在阳和工业新区管委会二楼会议室成功举办。
柳州新能源汽车产业迎来快速增长期，除了得益于柳州市创新探索政企联动的新能源汽车推广应用“柳州模式”外，也得益于柳州新能源汽车企业积极推进创新“智造”实现产业升级。
柳州市中小企业服务中心主办、柳州城市职业学院承办的“数字技术工程师培育（数字化管理师）初级培训班（第一期）”在柳州城市职业学院正式开班，首批40名来自全市中小企业的数字化相关岗位人员集中参训，开启“数转能力
日报消息（全媒体记者朱柳融）7月15日，2025年柳州市政企沟通协商交流会举行，通过搭建政企沟通协商平台，倾听企业诉求，打通服务企业“最后一公里”，破解企业发展难题。
《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。
为深入贯彻习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，持续深化“人才强市”战略，进一步推进新型工业化、建设现代制造城提供人才和智力保障，以推动中小企业数字化转型升级、专精特新发展为重点，综合提升中小企业能力素质
对一个日处理量1000吨的垃圾焚烧项目进行了测算，新政施行后，假设在项目运营满15年后补贴退坡，项目的IRR/NPV将分别减少0.7%/43%;10年后补贴退坡，则项目的IRR/NPV将分别减少1.2%
新能源车企的焦虑点-补贴退出，担心市场巨幅波动新能源汽车及产业链正处在趋势的风口，行业连年高速增长。业内企业销量大幅增长，不断加大投资力度。业外企业垂涎三尺，携巨资跨行业进入新能源汽车领域。
经过前几年的政策扶持，新能源汽车市场已慢慢步入正规；3. 三电成本尤其是动力电池成本确实在下降。通过以上三个原因分析，尤其是第三点，补贴退坡之后，并不意味着微型电动车的价格会大涨，就一定没有市场了。
他向我市中小企业家们详细介绍了DeepSeek强大的功能特点，还结合企业不同场景，阐述了DeepSeek的应用逻辑，从办公流程自动化到客户服务智能化，展现了该工具在提升企业效率方面的巨大潜力。
2019-09-06 08:37:09 中国经营网 作者： 梁锶明 伍月明 尽管2019年新能源汽车财政补贴过渡期已正式结束，2020年补贴也将全面退坡，不过新能源汽车依旧是
、发展改革委、农业农村（农牧）厅（局、委）、商务主管部门、能源主管部门：为贯彻落实党中央、国务院关于乡村全面振兴和碳达峰碳中和决策部署，加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板，构建绿色低碳、智能安全的乡村居民出行体系
2019-05-20 11:00:25 中国汽车报根据财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称“《通知》”）：2019年补贴标准在2018年基础上平均退坡
时璟丽国家发展和改革委员会能源研究所 研究员“十四五”初期风、光等成熟可再生能源有望进入后补贴时代我国政府在能源、可再生能源、风能、太阳能等的“十三五”发展系列规划中提出了2020 年风电实现与燃煤同平台竞争
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