可尽管如此，围绕蔚来(NYSE:NIO)的争议性话题始终不断，继不久前曝出由于特斯拉降价订单大量被退回的消息后，日前蔚来又声称明年将有一款使用固态电池的新车型量产，而且最高续航能力达1000公里，成为最具爆炸性的行业新闻
工信部的警示，也揭开了动力电池企业“疯狂扩产”背后存在的诸多问题。盲目扩产影响几何?电动汽车产业是今年当之无愧的风口。数据显示，2021年1-11月，国内新能源汽车销量继续创新高，接近300万辆。
同时，交易完成后，由于已出售的光伏电站的溢利、亏损以及资产及负债将不再纳入综合财务报表，协鑫新能源的负债将相应下降，有效降低财务风险。
科技日报 作者： 张梦然 自然科研旗下《科学报告》日前发表了一项气候科学报告，欧洲研究团队建立了一个“减复杂度地球系统模型”（ESCIMO），在对跨650年的全球气候进行模拟后得出结论
2019-09-10 13:38:23 经济日报“这几年，企业持续获得电力改革的红利，发展的动能更足了。”
2021-03-22 10:02:39 中国科学报 作者： 田瑞颖 “随着国家对深层地热能的重视度越来越高，未来地热能有望从原来的‘后卫’转为‘中锋’或‘前锋’。”
记者就从特斯拉中国官网获悉，国产版Model 3两款车型上涨了补贴后售价。其中，国产Model 3标准续航升级版最终购买价格从29.905万元上涨至30.355万元，上涨了4500元。
2020-03-17 08:34:09 金融界上市公司研究院 作者： 鲁臻 随着可持续发展理念的不断延展，ESG责任投资逐渐成为机构投资者关注的重点之一。
“这意味着自2023年1月1日起，如果购买续航里程在300至400公里的新能源车要多花9100元，续航400公里以上的要多花12600元。”一位新能源汽车行业人士向DoNews表示。
:38:39 势银能链氢燃料电池车车载储氢瓶一直以来就是FCVC、UNDP盛会关注的焦点：因工作过程高压力，储氢瓶本身需满足生产制造过程中的各种安全要求，按压力容器进行监管，取证慢;要满足高续航
以400公里(含以上)续航的纯电动车为例，在新政实施前能够享受的是最高5万元的国补和2.5万元的地补，而在新政实施后，400公里(含以上)续航的纯电动车最高仅可拿到2.5万元的固定补贴。
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