2020-10-19 10:49:20 中国高新技术产业导报 作者： 叶伟 根据财政部、国家发改委、国家能源局等部门今年发布的相关政策，2021年后我国海上风电项目中央财政补贴将全部取消
尽管低用能成本不如金融、财税等宏观经济政策对于实体经济的刺激来得直接和明显，但作为宏观调控的重要手段，嵌入实体经济方方面面的电力价格，显然对于拉动疫后经济恢复、刺激电力消费有着举足轻重的作用。
科学合理安排进度，狠抓各环节安全质量管控；进一步抓好疫情防控，坚持不懈将"四早""四清""三关""三到位"等措施落实到位，持续抓好防控工作
上证报记者获悉，有关部门已研究明确2021年之后取消海上风电国家补贴。业内人士认为，政策将以更加市场化的方式推动行业发展，这也意味着海上风电平价时代即将到来。
今报记者蓝超君 文/图2011年7月7日，80后的严提珍博士毕业。她带着满腔热血，从广东只身来到柳州，在这里一干就是11年。她的青春挥洒在这座山清水秀的城市，她也早把柳州当做自己的第二故乡。
造车新势力方面，小鹏一路震荡下行，盘后跌至全天最低点48.9美元;蔚来一度跌6%至56美元，理想盘后跌至31美元的水平;福特跌3.6%，通用跌5.2%。
2020-03-02 09:47:00 中国证券报 作者： 王俊 光伏技术从上世纪60年代开始研发，经过上世纪90年代在航天光伏技术快速发展后逐步进入民用阶段。
作为制作高镍三元的关键材料，氢氧化锂价格持续走高。行业数据显示，今年年初氢氧化锂价格为21.8万元/吨。截至11月2日，氢氧化锂价格已经上涨至55.1万元/吨。
2月底，北京6万新能源汽车指标一出笼，就有准车主匆忙交款上了车，隔几天上网一看，连叫后悔。原来，很多厂商在指标发布后纷纷亮出利好政策抢占市场，不少车型终端优惠都在1万元以上。
在这样的背景下，为赶上最后的补贴“末班车”，风电下游开发商纷纷开始“抢电价、抢并网”。值得一提的是，上述运达股份所涉及诉讼中的原告方同样面临年底前并网的挑战。
2019-09-23 08:32:47 央视网在20日下午举行的国新办新闻发布会上，国家能源局发展规划司司长李福龙表示，目前正在研究“十四五”能源发展规划，将继续壮大清洁能源发展。
中国实行的是乏燃料闭式循环，反应堆使用过的燃料卸出来以后我们称之为乏燃料，这个乏燃料本身还可以继续把里面的铀通过核化工厂提炼出来，进行进一步的资源再利用。
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