同日，宁德时代高开低走，盘中一度下跌近7%，最终该股收跌4.3%至629元/股，总市值为14661亿元。宁德时代高开低走的背后，到底和LG新能源有什么关系?正处在成长行业的新能源车是否就此熄火?
2020-08-24 08:34:18 南方电网报 作者： 帅泉 7月，南方五省区全社会用电量1325亿千瓦时，同比增长11.2%，增速创今年以来单月新高，远高于全国
近年来，电子商务呈指数级增长，消费者对高效及时配送的需求与日俱增，打通“最后一公里”物流的重要性也不断飙升。 物流业“最后一公里”这个环节涉及复杂的交通和人员调度问题，一直是物流业的难点之一。
业内人士指出，近期碳酸锂价格持续上升背后，一方面是第四季度国内新能源汽车产销量持续增长带动动力电池装机电量提升，拉动上游碳酸锂出货量增长，碳酸锂企业库存较低，订单饱满;另一方面，冬季盐湖停产检修和澳洲主要锂矿
经历了去年531政策的洗礼，2019年是平价的拐点之年，业内普遍认为光伏产业已经处在了平价之路“最后一公里”的关键节点。直到3月的最后一天，整个产业翘首以盼的政策依然没有任何消息。
“后补贴时代”来临，新能源汽车产业要想实现可持续发展，产业链上的每一个环节都需要全力以赴。对于动力电池企业来说，后补贴时代靠什么取胜?
2020-06-28 10:15:16 中国煤炭资源网内蒙华电日前在回答投资者提问时表示，三月份以来，随着煤矿逐步复工复产，以及煤炭长协签订，后续煤价走势将趋于下行并逐步稳定。
从政策角度看，此意见稿对光伏产业的支持力度不小，由于今年是光伏补贴最后一年，很多光伏项目可能会抢在今年并网，市场对于光伏产品的需求量也将有所提升，如果相关企业未能及时做好准备，没有完成扩产目标，很可能错失良机
武汉晚报讯（记者李昕宇 李纪婷 通讯员武经宣）近年来，中国作为模具产业第一大国，在全球模具市场的激烈竞争中加速迭代，特别是在精密模具的高端市场，中国模具正在以智能化为手段，炼出“杀手锏”。
日本丰田在混合动力上做得精而又精，在氢燃料电池方面又率先有新突破；欧洲、美国认定的是氢燃料电池；我们则根据国情另辟蹊径，认定了储能电池，纯电驱动技术路线为主，这在当时是冒很大风险的。
近日，宁德时代与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商达成协议，为Gemini光伏+储能项目独家供应电池的消息引发关注。与此同时，国内储能领域却闹起“电池荒”。
英利绿色能源首席财务官王亦逾接受「能见」采访时说。重组完成后，英利的历史债务将能得到依法、公平解决，同时还有增量资金进入。而新增资金的注入主要是盘活现有存量资产，包括是土地、厂房。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
