中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟8月26日在中新社国是论坛之“能源中国”上表示，推动汽车与能源、交通协同减碳是一个重大挑战。张永伟指出，汽车与能源协同减碳比单独减碳效果好。
对于上述消息，李云飞曾表示，随着比亚迪商用车、大巴等在海外业务的提升，未来也不排除在国外建厂，或者进行海外的合作。但其并未透露具体规划。
要解决充电桩进小区难的问题，应让充电桩运营商和小区物业共同参与到充电桩的运营管理和利润分享中，成为“利润共同体”。充电桩行业还有很多商业模式值得挖掘，尤其是增值服务。
公告显示，董事会同意广汽丰田有关新能源车产能扩建项目一期、二期投资项目建设，两期项目合计新增产能40万辆/年，计划2022年全部建成投产，项目总投资113.3亿元人民币，其中股东增资5.48亿美元。
2022年，国网新疆电力有限公司在建成“内供四环网、外送四通道”的主网架格局基础上，持续加大电网投入，不断完善和补强电网网架，先后建成投运750千伏鄯善(吐哈)输变电、乌渠乌彩改接等工程，为全面提升新疆新能源内消和外送能力
2019-07-04 10:32:57 中国证券报生态环境部副部长赵英民7月1日在“世界经济论坛2019新领军者年会”上表示，目前，火电行业正在筹建碳市场。
486个，大力推广页岩气电开采、火锅全产业链等电能替代项目，前三季度累计实现替代能量24.14亿千瓦时，较去年同比增长35%，减少燃油消耗17.25万吨，减少污染物排放56.9万吨。
力争生产规模超300万辆“十三五”期间，全省汽车产业快速发展，截至2020年底，全省汽车产业拥有规模以上工业企业886家。2021年，全省整车产量150.3万辆，同比增长29.5%。
2020年我国可再生能源发电量达到2.2万亿千瓦时，占全社会用电量的比重接近30%，较2012年增长9.5个百分点，为我国如期实现2020年非化石能源消费占比达到15%的庄严承诺、推动能源结构调整和绿色低碳转型作出积极贡献
前资深保荐代表人王骥跃对《财经》记者表示：“总体上大股东还是多掏了钱给上市公司的，比减持金额要大很多，但是趁着股价拉起来做这一把，又有先减持的行为，比较难看。”
2019年，长春市单位GDP能耗同比下降3.6%，完成省里下达年度单位GDP能耗下降1.5%的目标任务。截至目前，长春市能耗总量和强度“双控”指标均提前完成“十三五”目标任务。
图：央视新闻对甘丹康桑光储电站建设进行专题报道二、攻克液冷系统高原应用关键技术，打造项目标杆2022年10月，比亚迪与华电那曲新能源公司签订120MWh储能系统采购合同，为西藏藏族自治区最大的光伏保供项目特供全新一代
2019-11-28 09:08:56 风电峰观察 作者： 盖峰 11月22日，国家能源局公布1-10月全国电力工业统计数据，与往年年度和同期数据相比，可以得到如下信息
当时1000多家当地光伏企业联名上书申请延长ITC还上了全球光伏热搜榜，十分轰动，7月底时也得到了皆大欢喜的结果——确定将延期五年，并在五年内保持30%的税收抵免。
吴炜强调，全市各级各部门要紧盯全年目标任务不动摇，抢时间、赶工期、抓进度，推动在谈项目早落地、落地项目早建设、建设项目早投产、投产项目早达效，形成新的增量。
日报消息（记者陆晓艺）昨日，我市召开推进工业高质量发展、建设现代制造城工作领导小组第九次会议，听取工业经济稳增长、重点项目推进、工业园区建设、工业项目招商等方面的情况。
“新车+优惠政策”锁定目标消费者比亚迪、吉利、北汽、小鹏等众多车企都在2020年上半年发布了新车或重大改款车型，特斯拉更是以model 3的国产化敲开了国内中端市场的大门。
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