从动力电池，到汽车整车，再到零部件，新能源车产业链的上半场炒作核心非常确定，那就是电动化!随着新能源车产业链的炒作趋势愈演愈烈，智能化迎来炒作浪潮，可以说，未来新能源车的智能化将成为核心竞争力!
“‘刀片电池’将率先搭载在比亚迪全新王朝系列车型汉EV车型上，预计将于今年6月上市，新车综合续航里程将超600公里。”比亚迪董事长兼总裁王传福表示。
对于当前尺寸之争，赛维集团董事长甘胜泉认为，硅片尺寸适当的增加，有利于产业链从硅片到电池，尤其到组件每瓦加工成本的下降，助推产业高质量发展；同时，可降低支架成本、提高安装效率、缩短项目工期，是行业技术进步的一个重要方向
且考虑到随着公司业务增长，研发费用和营运资金需求相应增加，公司资产负债率也有所提高，尽管目前公司财务状况为业务发展提供了较好基础，但无法完全满足未来发展的资金需求。
他表示，这不仅仅意味着现包括宁德时代、比亚迪、LG化学等在内的国内外头部企业将迎来巨大的增长空间，行业其他竞争者也会拥有广阔的舞台。
回顾“‘十三五’成绩单”提出新目标发布会上，吴盛海通过一组数据介绍“十三五”期间“成绩单”：重庆实现空气质量优良天数同比增加41天，PM2.5浓度从57微克/立方米下降到33微克/立方米，首次达到国家二级标准
美东时间周二，根据美国行业贸易组织太阳能工业协会(SEIA)和研究公司Wood Mackenzie联合发布的一份市场报告显示，美国今年的新增光伏装机量将同比下降近四分之一，因美国对中国光伏组件禁令导致美国的太阳能电池板进口大受影响
日报消息（记者粟桂利）１１月１６日上午９时，我市正式开启“抗疫情、促消费、稳增长”消费券发放活动，消费券总额２０００万元。发放时间从１１月１６日持续至１２月３１日，每天上午９：００开始发放。
2020年光伏市场的主要增长来自中国、越南，以及少部分来自欧盟和美国。最主要的市场下滑来自印度。总的来说，COVID-19对2020年市场发展没有显著影响。
据起点锂电统计，2022年中国户用家储锂电池出货量为25.5GWh，同比增长了318%，为增长最快的储能应用领域;全球范围内，家储市场装机集中，欧洲和美国是全球家储装机主力，各占据全球1/4的市场。
电动汽车在美国还没有那么受欢迎，很大程度上是因为政府的补贴措施不像欧洲那么慷慨。在美国，电池驱动的电动汽车约占新车销量的2%。而在欧洲，这一比例接近5%。
但实践证明，绝大多数工业企业由于需要连续生产，峰谷电价对企业运营的实际帮助不大，加上相关储能设施的投资大，而事实上，对工业企业拉闸限电，不但未能达到调控预期，未能有效解决用电峰谷矛盾，反而增加了企业负担
预计2021 年全球风电新增装机将降至88GW， 略低于2020 年，为历史第二高水平，这很大程度上是受中国海上风电与美国陆上风电“抢装”的驱动。
据悉，位于鱼峰区的柳州螺蛳粉产业园日产螺蛳粉200万袋，产销量占全市螺蛳粉产销量的80%以上。目前产业园入驻袋装螺蛳粉生产企业37家，日均需求米粉约156吨，螺蛳约33吨，酸笋约54吨。
长江商报记者发现，作为技术驱动型企业，亿纬锂能在研发方面的投入不菲。今年前三季度，其研发投入约为4.94亿元，同比增长约47%。
Finn Foley说，“储能系统的价值使其更适合不同的地理区域。储能系统可以在批发市场中寻找价值，在垂直整合的公用事业市场中寻找价值，在住宅部署中寻找价值，实际上，它几乎无处不在。”
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