实现这两个目标，目前重要和难点是能源结构。我国能源结构的特点还是化石能源占比非常大，约为85%，由于国家经济还在增长，对能源、电力需求也在继续增长。
日报消息（记者梁莎莎、通讯员张毅）12月19日，东风柳汽2020年商用车营销年会在柳举行。今年，东风柳汽逆势而上，砥砺前行，在产品力和营销力的联合发力下，商用车全年销量5.8万辆，连续三年创历史新高。
10月26日晚间，南大光电发布公告称，公司2022年前三季度实现营业收入为12.59亿元，同比增长77.64%；归母净利润2.11亿元，同比增长70.33%。
其中，第一产业用电量较快增长，完成38.86亿千瓦时，同比增长9.71%;第二产业用电量略有增长，完成2291.84亿千瓦时，同比增长1.93%;第三产业用电量快速增长，完成341.11亿千瓦时，同比增长
北极星储能网获悉，7月26日，盛新锂能发布半年度报告，上半年实现营业收入51.33亿元，同比增长325.76%;实现净利润30.19亿元，同比增长950.4%，基本每股收益3.49元。
近期，山西更是作为全国首个能源改革综合改革试点，被赋予了"能源革命排头兵"的重大使命。而在新能源应用上，山西本土企业已作出了积极的探索，为山西能源改革贡献了晋企智慧。
4.新氢动力完成数千万元A轮融资新氢动力是一家氢能工业车辆发动机系统研发生产商，专注于氢能工业车辆发动机系统研发生产，并致力于在工业生产中打造以氢能为核心的整体绿色搬运体系的企业。
欧拉樱桃猫车型的公开亮相意味着蜂巢能源的无钴电池已经走向规模化量产装车，表明蜂巢能源已经先于特斯拉、松下、LG化学等国际企业，成为全球第一家真正实现无钴电池产业化的电池企业。
据悉，“十三五”期间，我国汽车产业依然保持快速发展。我国汽车市场规模全球最大，汽车产销量、保有量已连续多年居世界首位。同时，新能源汽车产业进入新发展阶段，市场化程度正在不断提升。
排名第三的国轩高科6月装机量为474.93MWh，市占率为7.2%，环比下跌7.4%，主要原因在于配套乘用车和专用车产量下降所致。
排名第三的国轩高科6月装机量为474.93MWh，市占率为7.2%，环比下跌7.4%，主要原因在于配套乘用车和专用车产量下降所致。
据德国媒体报道，德国有望超越挪威成为欧洲最大的纯电动汽车市场。统计数据表明，2019年1月至11月德国新上牌照的电动汽车约为57500辆，而同期挪威新上牌照的电动汽车略少于德国，约为56900辆。
UK Power Networks公司能源市场主管Stathis Mokkas认为，车辆到电网(V2G)可能会成为未来几年提高电网灵活性的关键技术。
沙特11月18日，沙特能源部长萨勒曼称，沙特将成为全球最大氢出口国，其庞大的天然气储量能够生产蓝氢。沙特还计划从2025年起在NEMO未来城生产以太阳能为基础的绿氢。
信义光能认为，需求过盛导致太阳能玻璃价格于下半年上升逾70%(全年平均售价升12%)，并影响部分太阳能组件制造商的生产及交付能力。
GGII认为，储能锂电池市场的产业临界点已接近，2018年是中国储能产业快速发展的起始之年，其主要驱动力有：1)指导意见出台，加速储能产业由示范走向商业化应用。
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