2019-08-07 13:46:52 中国新能源网世界上最大的50MW级二次氢燃料电池发电站，位于韩国中清省南部的Seosan，东西发展公司(East-West Development)表示
虽然我国氢燃料电池产业目前尚处于起步阶段，氢燃料电池汽车的市场体量较小，但在全球氢能产业如火如荼发展的影响下，加上国家相关政策的积极扶持，我国的氢燃料电池汽车在2019年呈现出明显的增长态势，市场规模不断扩大
9月18日，记者从广东省财政厅获悉，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局近日联合印发《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》，原则同意广东和北京、上海3个城市群作为全国首批示范城市群
对于冬奥会会给氢能及燃料电池汽车产业带来的影响，高工产研氢电研究所(GGII)认为，2022年是氢燃料电池汽车千台级运行经济性验证年，若氢燃料电池汽车与可再生能源结合运行经济性效果明显，将有力推动国内氢燃料电池从示范应用向商业化应用发展
2021-06-07 09:17:22 氢能前沿丰田于6月4日公布了在日本建造另一座氢动力“新未来城市”的计划。据了解，该项目将位于福岛县，丰田表示将与五十铃、日野和其他合作伙伴合作开发。
另外，氢元素是宇宙储量最丰富的，它构成宇宙质量的75%，大储量保证了供给的充足。氢能的产业链主要包括上游的氢能制备，中游氢能储存运输，下游氢燃料电池及氢能源燃料电池应用等多个环节。
2017年度、2018年度和2019年度，中国市场销售的氢燃料电池汽车数量分别为1272辆、1527辆和2737辆，亿华通燃料电池发动机系统销量分别为192台、303台和498台，是中国燃料电池从技术研发
新能源汽车走强：星云股份领涨，隆基机械、江铃汽车、露笑科技、振华科技、克来机电、东风汽车、科达利、三花智控、银轮股份、格林美、雄韬股份、比亚迪、南方轴承涨停，宁德时代、多氟多、长城汽车、长安汽车、江淮汽车
2021-05-24 13:05:01 中国城市能源周刊 作者： 张金梦 23日，山东省最大加氢站——山东泰山钢铁集团加氢母站在山东济南莱芜区投产运行。
据孙逢春介绍，目前新能源汽车每年万辆燃烧事故率约为0.9-1.2/万辆，燃油车燃烧事故率的全国平均水平约为2-4/万辆。此外，新能源汽车能耗不断下降，乘用车百公里电耗水平为15.1kWh。
数据显示，2018年至今，四川省已投入省、市、区三级财政资金约3亿元，支持燃料电池研发、车辆购置和加氢站建设运营等方面，有力支撑了氢能及燃料电池汽车产业的发展和示范应用。
2022年7月15日,华商怡禾氢能(深圳)股份有限公司(简称“华商怡禾”)与华商氢能技术(青岛)有限公司(简称“华商氢能”)在青岛举行了500kg和1000Kg隔膜式氢气压缩机成撬交货仪式。
面对央视记者，美国IGP甲醇有限公司首席执行官詹姆斯·拉穆勒表示，甲醇是所有燃料中最简单最小的化学分子，相比于柴油和汽油，甲醇能减少95%的PM2.5和99%的硫化物排放。
近日，山东省济南市某问政节目聚焦了济南加氢站和“氢谷”的问题。全市只有一座加氢站来回路上消耗八分之一氢能是一种来源广泛、清洁无碳、灵活高效、应用场景丰富的二次能源。
日本筑波大学的科学家们发明了一项新技术，该技术能够检测氢燃料电池何时因水过量或不足出现的效率下降。该校新闻稿中提到，“该研究主要针对的是PEM燃料电池。
投资要点：燃料电池：达安中心汽车碰撞试验室首次圆满完成70Mpa 氢燃料电池汽车碰撞试验，也是国内首次采用外部数据采集器独立检测氢系统完整性。
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