该项目是美锦能源通过产能置换进行的焦化升级改造项目，建成后预计将年产385万吨焦化、30万吨乙二醇、15.5万吨LNG、6万吨硫酸，一期2000Nm3/h工业高纯氢项目，二期10000Nm3/h工业高纯氢项目
中国氢能联盟预计到，2025年，我国氢能产业产值将达到1万亿元;到2050年，氢气需求量将接近6000万吨，氢能在我国终端能源体系中占比超过10%，产业链年产值达到12万亿元。
今年以来，随着各省市相继加快推进氢能项目落地，各大氢能企业也纷纷加快产业布局。据机构统计，中石化、中石油、中海油、国电投等至少16家央企公布了氢能产业布局，上半年国内落地的制氢项目已有18个。
氢气在能源转换系统中具备储能的作用资料来源：汽车消费网全球氢能需求年均复合增长预计约4%，其中交通领域需求年均复合增长达16%资料来源：IEA(2)发展氢能源能够改善能源结构，带动产业链发展打造多元能源结构体系
具体是怎样的声音或建议，请看以下详情：长城王凤英：加大基础科研投入王凤英提出，氢气在我国能源转型升级和新旧动能转换过程中起到不可或缺的能源载体作用，但目前国内氢能产业仍存在很多问题，如核心材料和关键部件国产化程度低
中国石化大力发展氢能等新能源2019年，中国石化积极发展页岩气、煤层气、氢能、地热能等新能源，推广使用生物航煤、生物柴油、低硫船燃油等生物质能源，探索研发煤化工资源，努力打造能源多元供应体系。
“预计今年全年销售额将进入1.5亿元至1.6亿元区间。”公司总经理刘新华说，今年是近5年来公司销量增速最快的一年。
论坛以“长三角氢能社会发展”为主题，旨在通过整合长三角乃至全球的氢能产业资源，共同探讨和构想长三角氢能社会的发展，为长三角地区氢能产业的示范、能源战略的协同打造良好生态。
对此，厦门大学能源政策研究院院长林伯强在接受第一财经记者采访时说，作为中国能源大省，山西拥有丰富的氢能资源，同时这与山西自身的转型也有很大关系。
在今年11月举行的第三届中国国际进口博览会上，就有5大氢能项目签约，累计成交近百亿元。现场展示的氢能源电动车也一度进入第三届进博会的“爆品”榜单。而就在近一个月里，有关氢能主题的大会也正在密集召开。
今年《外商投资法》的表决通过，不难看出我国对外商在华投资秉持着进一步开放的态度，值得一提的是，在鼓励外商投资产业目录的征求意见稿中，明确包含氢燃料、加氢站、汽车动力电池、汽车燃料电池等，这无疑会进一步提升外资企业来华开拓新能源事业的积极性
日前，格林美公开透露，近年来氢燃料电池研发、示范和商业化应用的资金投入不断增加，发展迅速，但由于其核心材料高度依赖进口，成本昂贵，目前很难大规模应用。
这份《国家氢能战略》明确了“绿氢”的优先投资地位，最晚在2040年之前，德国将在国内建成10GW(1GW=1000MW)的电解绿氢产能，其中一半将在2030年以前建成，此外还包括建设制氢所需的额外可再生能源装机
日报消息 据《广西日报》报道：4月25日，记者从自治区财政厅获悉，自治区近期陆续下达中央基建投资资金19.11亿元，用于保障医疗、教育、水利等领域重大项目投资建设需求，助力广西稳投资增后劲。
数据显示，2018年至今，四川省已投入省、市、区三级财政资金约3亿元，支持燃料电池研发、车辆购置和加氢站建设运营等方面，有力支撑了氢能及燃料电池汽车产业的发展和示范应用。
中国产业发展促进会氢能产业分会会长魏锁指出，当今世界，能源格局正在发生深刻变化，氢能作为解决能源资源危机和环境危机的重要战略方向，将是我国构建“清洁、低碳、安全、高效”能源体系的重要一环。
同时，加氢站等基础设施投资建设需要的资金和技术都非常苛刻，并不是一纸公告说能做就能做。资本市场从来不缺热点，但是上市公司“蹭热点”后，究竟谁能分得一杯羹，谁会留下一地鸡毛？
今年以来，以中国石化、中国石油、国家电投、国家能源集团、东方电气、中国能建、中国船舶、华能集团、华电集团、东风汽车、中车集团、一汽集团为代表的央企氢能布局表现突出，典型事件如下：1、中国石化：在氢能供给端
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