随着补贴的退坡，日本光伏市场开始萎缩，根据彭博新能源财经(BNEF)的数据，2016年-2018年日本新增装机分别降至8GW、7.5GW、6.5GW。
当前随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为各国经济增长注入强劲新动能，也有助于减少温室气体排放，应对气候变化挑战，改善全球生态环境。
4月11日，科技日报记者从贵州省贵阳高新区获悉，4月初，东方智能风电制造基地落地贵阳高新区沙文产业园。该基地由中国东方电气集团有限公司建设，投资总额约10亿元。
2018年12月4日，柳江区科技工贸和信息化局、柳江区经济开发区管理委员会、柳州市中小企业服务中心在尊皇祥兴大酒店十楼会议室成功举办了《社保统征下人资管理合规与个税新政运用
记者调查发现，自3月26日四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》之后，新能源汽车行业“断奶”提速的事实并未使我国新能源汽车行业发展减速。
投资者终于纳过闷来，看了这么多新能源、智能汽车企业之后，百度和它旗下的阿波罗(Apollo)其实一直在这个舞台中从未下场。资本市场短期非理性，但长期一定理性。
中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。
有德国媒体在关注着中国高端制造尤其是新能源车的这一系列进攻型态势，认为中国的“十四五”规划将基于双重战略：自主创新和由此产生的竞争力。这个战略对汽车行业至关重要。
除传统新能源企业，造车新势力之一的小鹏汽车则推出“北京放牌，小鹏送礼”活动。小鹏汽车方面介绍，今年3月31日前，购买小鹏G3车型的用户可享受0压购车、10倍订金、200元试驾、万元置换等多重优惠。
Speakes-Backman在接受行业媒体的采访时表示，美国下一任政府将针对气候变化提出新的政策和法规，美国储能协会预计将获得政府部门的大力支持，以实现电力和交通行业脱碳。
受补贴下降持续影响，此前已连续两个月产销出现下降的新能源汽车，9月份降幅进一步扩大。9月份，新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆，同比分别下降29.9%和34.2%。
这其中，中国光伏与新能源车的崛起与国际化进程波澜壮阔，其与欧洲同行的交流互鉴、竞争合作引人瞩目，值得深入研究剖析。先来看看光伏产业。光伏是一项古老而崭新的技术。
国务院日前印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》），统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革，结合各类设备和消费品更新换代差异化需求，围绕实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用
今年车展的展会面积、新车发布数量和展车总数都持续减少。与此同时，参展的新能源车型比去年增加了32款，汽车产业的大变局之下，中国新能源汽车品牌也正面临着向上突破的时代机遇和生死攸关的严峻挑战。
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