2019-09-16 13:53:25 中国能源报摘要:近日,各大油气企业相继发布中期业绩,吸引眼球的除了百亿元级利润外,还有它们在氢能领域的布局。
目前,我国正加快氢能开发力度,国家氢能标委会发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》中明确,到2030年,国内将建成加氢站1000座,氢燃料电池车达到100万辆。
在市大数据发展局的支持指导下,东城集团柳州市东科智慧城市投资开发有限公司(以下简称“东城集团东科智慧公司”)牵头,上汽通用五菱汽车股份有限公司、北京星云互联科技有限公司等单位组成团队参赛的“基于V2X的智能网联数据应用
刚刚落下帷幕的2022世界新能源汽车大会上,长安深蓝、北汽福田、现代汽车等车企带来了多款氢能源汽车,引起广泛关注。作为国内最早布局氢能产业的城市,武汉也正发力。
雷斯塔能源发布报告称,目前1兆瓦以上的绿色制氢装机超过60吉瓦,其中87%是吉瓦级项目,这意味着商业化大规模可再生能源制氢正在加速普及。与此同时,可再生能源制氢也在逐步下降。
在氢能领域,韩国企业不断加大投入,在韩国政策指引下,大企业加大布局氢能市场力度。图为韩国龙仁市现代起亚汽车环境技术研究所,一名工作人员展示如何向一辆氢燃料电池车加氢(资料照片)。
处于风口之上的氢能与燃料电池产业,正吸引着各路资本的极大关注。高工氢电梳理了目前布局氢能与燃料电池产业链的上市公司,约有100家,其中布局氢气制储/加氢设备/加氢站的有31家,占比近三分之一。
2019-12-05 11:17:30 上海证券报工信部日前就《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见,其中涉及鼓励发展氢燃料产业的内容,再次引起市场关注。
对传统油气企业来说,进军氢能领域优势何在?油企纷纷探路氢能中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出,我国是全球第一产氢大国,初步评估现有工业制氢产能为2500万吨/年。
产业发展提速还需强化技术氢能是具有广阔发展前景的二次能源,近几年来,欧、美、日、韩等发达国家和地区已经投入巨大的资源来发展氢能经济,并制定了氢能经济路线图。
2013年以来,丰田、现代、本田等汽车公司相继推出商业化应用的燃料电池汽车,从而引起氢能浪潮。近两年来,国内主要车企看好氢能产业发展前景,也纷纷开始布局。
在3月29日举办的长城汽车氢能战略全球发布会上,长城控股未势能源科技有限公司董事长张天羽宣布长城汽车在氢燃料电池领域的规划:长城汽车将在2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV,落地全球首个100辆49
近日,昌发展持续拓展在能源科技领域的投资布局,投资燃料电池知名企业国鸿氢能,并储备了储氢材料、空压机、质子交换膜等领域的相关项目。据了解,昌发展是昌平区政府全资设立的产业生态投资运营平台。
为了加快推动柳州市国家中小企业数字化转型试点城市建设,进一步加深我市中小企业对数字化转型的认识,推动中小企业数字化转型升级,4月18日上午,我中心精心策划的“智赋柳企”中小企业素质提升系列活动——“AI
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