科技报国，无畏前行 2021年9月，探路者收购主要从事Mini/Micro LED显示驱动IC设计研发及模组生产的北京芯能。这意味着探路者正式启动了“户外+芯片”的双主业战略。
记者近日从内蒙古自治区科技厅获悉，由株洲时代新材料科技股份有限公司(以下简称时代新材)自主研制生产的TMT185风电叶片在内蒙古鄂尔多斯装备制造工业园区下线。
此外，TI还在中国700余所大学中建立了超过3000个数字信号处理、模拟及微控制器实验室，每年惠及30多万名学生。 汽车“缺芯”有所缓解 近年来， 汽车“芯片荒”的问题一直困扰行业发展。
在这个拥有法拉利、兰博基尼等豪车的国度，中国柳州生产的汽车能否闯出属于自己的一片市场？对此，意大利经销商、托马西集团主席弗兰科信心满满。意大利人与柳产车的缘分，还要从两年前说起。
百年过去，比拼技能、精进技艺的精神仍在传承，不同的是，比拼的内容并不是古时的箍桶、酿酒，而是开发芯片、修正算法、构建虚拟现实。
上半年，柳钢集团钢材出口销量同比增长106.3%，创历史同期最高水平。研发投入持续增长，不仅推动了创新成果向“高精尖”转化，也为企业高质量发展注入新的动能。
4月28日，日本产业大臣西村康稔表示，日本将为一系列电池和芯片相关项目提供高达18亿美元(约合93亿人民币)的补贴，这是日本在加强供应链安全方面的最新举措。
日报消息（全媒体记者荣瑶）6月26日，2025年“融促柳企”政金企对接进园区活动（柳南区专场）在柳南区创业大厦举办，搭建政金企三方沟通桥梁，推动金融资源精准滴灌中小企业，助力企业纾困解难、创新发展。
2021-07-09 07:49:23 中国建材报 作者： 张玲玲 “老旧风电场投运的大批量风电叶片已步入‘暮年’，或默默退场，或匆匆掩埋，与之相配套的政策制度、处置技术储备仍处于缺位状态
这也是国内氦气生产领域取得的重要进展。“氦气被誉为‘气体芯片’，广泛应用于半导体制造、航空航天、核磁共振成像、现代精密分析仪器等领域，是高科技产业发展不可或缺的稀有战略性物资之一。”
此后，澳大利亚、日本、俄罗斯、巴基斯坦、韩国、朝鲜、美国等国家的客户纷纷慕名而来，与公司建立长期的合作关系。今年以来，柳州索能在向海图强上揭开了新的篇章。
“国产芯片装车量已超3000万颗”“今年1月至9月，五菱宏光MINI EV销售36.45万辆”“服务网点地市级市场覆盖率超过98%、县级覆盖率达到79%”……“人民需要什么，五菱就造什么”，一句承诺背后
而由于国内GPU厂商与国内客户的距离更近，更容易深入挖掘客户需求并结合需求给出更具针对性的解决方案，因此许多国内厂家选择走贴近客户的发展路线。
大兆瓦风机时代对叶片长度提出新的要求，一些谨慎的叶片供应商在面对高投入和技术难题时望而却步。“我们目前并没有打算研发大叶片。”三一重能内部人士告诉「角马能源」。
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