“卡脖子”难题亟待攻克在应用场景方面，国内和国外在商用应用场景下有所区别，像丰田和现代都是以乘用车为起点，把乘用车的技术延续到商用车上，但是乘用车对加氢站的依赖度很高，需要加氢站达到一定密度才行，即使是美国
作为国内领先的锂盐加工企业，公司本次拟引入比亚迪作为战略投资者，有助于双方进行产业链合作及协同，加快实现“致力于成为全球锂电新能源材料领先企业”战略目标。
据中国海装介绍，这款机组由其自主研发设计，单机容量为10MW，叶轮直径达210米。这是中国首台叶轮直径突破200米的风电机组。明阳智能则展示了MySE8.0-10.0MW抗台风型海上风力发电机组。
分析人士指出，保利协鑫聚焦于颗粒硅产品，盈利能力欠缺的多晶硅片相关资产在2020年度进行了资产拨备。未来，将重塑硅料市场格局，引领行业技术进步。
2019-06-27 10:43:16 东方风力发电网GE可再生能源公司已确认Haliade-X 12 MW机舱和107米长叶片将作为先进技术测试计划的一部分运往英国，该计划将专注于增强Haliade-X
京瓷将在杭州福斯特应用材料股份有限公司(以下简称:福斯特)展位上展示搭载京瓷封装材料专利技术的太阳能电池组件。此前,京瓷与福斯特已签订专利许可协议。
风电作为清洁能源发电来源本身的排放量为零，但从原材料开采到制造、装机、运维，再到全生命周期结束后的风机处理都会产生碳排放。目前，没有一种发电来源实现了全生命周期的净零排放。
今年以来，极端气温和少风缺水引发的能源供需矛盾成为了愈发不容忽视的尖锐问题。这个夏季，北半球的高温、缺水、干旱，既直接影响到了农业和畜牧业，也间接影响到亚欧美的工业生产。
过往三十年，我国风电发展取得举世瞩目的成就，技术创新则始终是最大的驱动力。围绕提高效率与降低成本，全体风能人奋力创新，使风电具备了成为主体能源的条件。
另一面，尽管热议4年，但国内动力电池回收产业的发展依然缓慢，这一趋势在数字上有所体现——据中国汽车网统计，目前我国的动力电池回收率仅在10%左右。动力电池回收是一个上下游紧密联系、相互制约的复杂产业。
锂电池回收企业主要以回收三元正极材料为主。另外，一些小型企业以回收磷酸铁锂正极材料为主，但技术水平较低。对于容量下降到50%以下无法继续使用的电池，只能进行拆解，并资源化回收利用。
工业和信息化部国家发展改革委财政部自然资源部生态环境部住房城乡建设部商务部金融监管总局2023年8月22日建材行业稳增长工作方案 建材行业是国民经济的重要基础产业，是改善人居条件、治理生态环境和发展循环经济的重要支撑
广西壮族自治区工业和信息化厅关于征求中国船舶集团广西造船有限公司生产条件评价意见的公示按照《广西壮族自治区船舶企业生产条件评价管理办法（试行）》（桂工信规范〔2024〕11号）规定，经企业申请，自治区工业和信息化厅依据
丹麦王国驻华大使马磊（ThomasØstrup Møller）一行莅临扩博智能展台参观指导展会现场,扩博智能向合作伙伴展示了维修机器人及全新升级的扩博博云无人机全自动风机叶片智能化巡检系统4.0,让合作企业和客户更直观地对比了当前系统的优势
不过，由于全球最大钴生产国刚果(金)供应激增，金属钴价格自2018年4月13日开始大幅回落。数据显示，截至2019年7月30日，国内电解钴价格跌幅较2018年高点已跌去68%。
日报消息（全媒体记者荣瑶、梁莎莎）9月26日，环球新材国际控股有限公司（即七色珠光）举行“浙江大学七色珠光新材料联合研发中心”签约及揭牌仪式，联合浙江大学共同探索合成云母新材料在新能源电池方面的应用，助力我市打造千亿级新材料产业集群
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