浩智富美（柳州）税务师事务所负责人李丹聚焦《企业财税合规及税务风险管理系统》主题，引导企业加强合规内控和建立常态化税务风险筛查机制，扎实筑牢企业财务安全防线。
日报消息（全媒体记者荣瑶）9月6日至8日，第24届中国国际光电博览会在深圳举办，现场汇聚了来自全球的3000多家优质参展商，展示了光芯片、电芯片及种类丰富的半导体设备等。
继上月车规级芯片企业芯旺微在科创板IPO获受理，自动驾驶芯片企业黑芝麻智能，近日向港交所提交上市申请书，冲刺国内自动驾驶芯片港股第一股。资本市场对于芯片领域的投资热情日益高涨。
为破解我国新材料领域中试平台统筹布局不够、建设质 量不高、服务支撑不足等问题，支持各地区结合本地实际建设新 材料中试平台，根据《制造业中试创新发展实施意见》《“十四 五”原材料工业发展规划
从单片芯片走向芯粒组合，就仿佛从雕版印刷转为活字印刷，能降低成本、提高效率，被不少人视为中国芯片弯道超车的绝佳机遇。 小小芯粒能否真如国人所愿，闯出一条突破封锁的“强芯”大道？
一场由于芯片短缺涨价带来的连锁效应随即发酵。在一家企业的涨价声明中，一个最重要的原因是芯片和IGBT等核心元器件短缺。芯片和IGBT短缺与逆变器涨价有何关系?追根溯源，还要从光伏发电的原理开始说起。
另一家风电叶片商时代新材则是通过对内挖掘产能，新建工厂的方式对调整产能布局：产能中心由南往北移，蒙西厂连续建设一二三期，上马射阳厂一期和天津厂二期。
电力专用芯片是国内电力系统的说法，属于芯片行业通行四大类别（消费级、工业级、汽车级、军工级）中的工业级芯片，由于在电力领域使用时，有针对电力应用的专门设计，故得此称。
美国芯片巨头美光科技近日宣布，计划未来几年对其位于中国西安的封装测试工厂投资43亿元人民币，已决定收购力成半导体（西安）有限公司（力成西安）的封装设备，增建新厂房，引进全新且高性能的封装和测试设备，
动力电池龙头企业宁德时代内部人士在接受《中国汽车报》记者采访时表示：“直接材料是动力电池占比最高的成本构成部分，2021年以来新能源行业快速发展，部分原材料出现供需不平衡、供应紧张、价格上涨的情况，给动力电池企业带来了较大压力
、融资慢问题，搭建“政金企”三方之间高效沟通的桥梁，7月15日上午，由柳州市中小企业服务中心、鱼峰区工业和信息化局、广西实体经济服务员工作队驻柳州市鱼峰区工作分队联合主办的2025年“融促柳企”政金企对接进园区活动
在披露财报的同一天，长城汽车还公告称，公司拟出资1000万元设立芯片半导体公司。 对于业绩的增长，长城汽车方面表示，主要系报告期内公司提升产品力，车型盈利能力增加所致。
“目前芯片短缺的影响确实已经波及到了全球车企，但由于我国的车规级芯片，尤其是中高端产品，多数依赖进口，因此国内车企受到的影响相对更严重。”
一直以来，国家电网深化基础研究，超前布局前瞻引领技术，重点攻关嵌入式内核、智能传感等关键技术，致力于电力芯片关键技术研究，加快推进自主核心芯片在智能用电、配电自动化、调度通信等领域的规模化应用。
日报消息（全媒体记者刘心蕊）11月25日，柳州螺蛳粉原材料产业发展大会在我市举办，通过搭建交流对接平台，助力柳州螺蛳粉原材料走进实体店、走向全国，实现柳州螺蛳粉原材料柳州产柳州配，推动原材料产业向规模化
近来一段时间，伴随美国等股票市场的震荡，芯片股行情也出现明显的波动和回调，且下跌趋势更甚于市场的整体走势。究其背后的原因，主导2022年和2021年芯片市场一片欣欣向荣的市场环境正在发生变化。
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