由此呈现出的未来趋势是石油供应过剩和需求下降，可再生能源市场逐步扩大。该研究报告使用了世界银行的计算模型。其中一个假设是世界各国和地区认真执行《巴黎气候协定》，对化石燃料需求年均减少2%。
目前，我国正处于高速增长转向高质量发展的攻坚期。”近日，中国电力建设集团董事长晏志勇在水电水利规划设计总院召开的《中国可再生能源发展报告2018》(以下简称《报告》)发布会上表示。
乘联会秘书长崔东树分析称，车型数量大幅减少是纯电动市场同比零增长的主因，部分自主品牌车型对于新能源汽车的发展持观望态度。8月插混车型同比下降46%，环比下降17%，成为整个市场的下滑主因。
例如，目前，风光资源大部分分布在“三北”地区，水能资源主要集中在西南地区，而用电负荷主要位于中东部和南方地区，由此带来的跨省区输电压力较大;加上近年来在国家政策的积极支持下，清洁能源特别是风电、光伏发电的装机整体保持着较快的增长速度
4月1日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在“中国电动汽车百人会论坛(2023)高层论坛”上表示，“许多海外国家正在增加对新能源汽车财税支持力度，我国新能源、汽车的购置税补贴已经在去年年底退出。
近日，欧洲首个批量单机10MW大型风电场，苏格兰最大的Seagreen海上风电场近日在安装完其首台10MW风机后，又安装完成了其升压站所用的导管架基础。
日报消息（记者荣瑶）近日，2020全国汽车物流行业年会在长春召开。作为中国汽车物流行业规模最大、规格最高、影响力最广泛的行业盛会，共有各汽车生产企业、零部件制造商等共计400个单位聚集而来。
图注：能链集团联合创始兼CEO王阳在WIM2019世界创新者年会现场发言中此次大会由工业和信息化科技成果转化联盟、北京亿欧网盟科技有限公司联合主办。
根据统计，2019年首季度合肥市全社会用电总量为91.11亿千瓦时，与去年同比增长13.52%。总体来看，全市多个周期用电量增长率连续保持在10%以上，体现出合肥城市经济社会稳步提升与发展的良好态势。
但从光伏行业的盈利模式来看，下游利润的来源主要是锚定的国网并网售价及政府补贴，对于大部分光伏企业来说提高效益的途径只能是在产能(发电量)确定的基础上降低成本费率，如果上游综合成本不断走高导致企业每度电的发电成本大于并网
6月10日，江苏连云港中复连众复合材料集团有限公司生产的国内最长风电叶片，在其运营的江苏省海上风电叶片设计与制造技术重点实验室测试平台一次性通过静载测试。
9月23日，首届中国（柳州）油茶交易博览会在我市开幕，着力打造一个集消费、文化、美食于一体的一站式木本油料专业展示和采购平台。
日报消息（全媒体记者李俊）昨日，市长张壮主持召开6月份第二次经济运行分析会，分析研判上半年经济运行形势，部署下一步工作。
今报柳州讯（记者黄真真）12月27日下午，参加柳州市第五届文化旅游产业发展大会的200多名各界人士，乘坐大巴前往鱼峰区、柳东新区的文旅项目现场观摩，感受工业科技力量和古朴古镇的魅力。
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