根据统计，我国在运兆瓦级以下风电机组有11000余台，分别在1989年至2013年间投运，分布于22个省(市、自治区)，总装机约8700MW。
▲ 沙龙现场（通讯员 罗娟）为提高企业法律风险防控意识，帮助企业规避、化解因不规范行为而给企业带来的不利法律后果和法律风险，提升企业经营管理能力，助力企业依法合规经营，6月23日
12月11日，全球规模最大最长的海上抗台风型叶片（MySE260）在明阳智能广东汕尾海洋能源装备智能制造中心正式下线。
这一事件令新能源汽车的发展路径之争达到了一个新高潮。单就特斯拉汽车自燃事件而言，目前最大的疑点在于车主使用了超级充电对汽车充电，可能对燃料电池造成损伤，引发自燃。
时至今日，陆上风电已是最成熟、最具大规模开发前景的新能源之一，加快发展陆上风电是各地落实双碳目标的一条最经济、可行路径。大力发展风电是达成能耗“双控”目标的最佳途径。2021年，江苏省节能形势严峻。
实现这个目标需要什么技术和路径支撑?其可行性又有多少呢?条件是“两个30%”远景能源高级副总裁田庆军在2020北京国际风能大会期间，详细解读了实现风电度电成本0.1元/度的路径。
记者从明阳集团获悉，由明阳智能自主研发的MySE10.X-23X陆上风电机组5月26日正式下线，这是明阳大庆基地实现整机和叶片“双投产”的首台风电机组。
平价、低价倒逼下，风机更迭加速，新机型不断涌现。从风能展了解情况来看，大兆瓦、长叶片、高塔筒成为了降本的重要途径。目前，陆上风电已经出现7MW容量机组。陆上风机有机型叶轮直径已超过190米。
2019-09-11 10:24:35 能见APP主持人：接下来进行第二场对话，主题是“去补贴路径下风光新能源的机遇和挑战” ，有请国家发改委能源研究所可再生能源发展中心副主任陶冶。
贺克斌说，这个承诺表明，未来中国的碳减排路径不是工厂的“厂”，而是几何的“几”。在国家应对气候变化战略研究和国际合作中心主任徐华清看来，“双碳”目标中的两个“前”字，凸显了强烈、清晰的国家决心。
2020-03-31 08:33:27 彭博新能源财经风光发电制氢成本不断下降，给经济活动中对于化石能源最为依赖的行业，例如钢铁、重型公路货运、海运和水泥等，提供了一条极具潜力的脱碳路径。
2020-07-30 10:57:07 三航新能源2020年7月28日，三航新能源公司在江苏鲁能如东H14#海上风电场2#基础施工中，亚洲首次成功实现大直径单桩浮运与沉桩，标志着三航局已完全掌握大直径单桩浮运施工成套关键技术
此外，作为面向一带一路、东南亚市场重要的节点，海南构建算力中心不仅可以服务当地产业发展需求，更可以将技术和算力向外辐射，创造更大的经济价值。
会上，清华大学地球系统科学系副主任张强教授介绍了CCAPP2021年度报告《碳中和与清洁空气协同路径》的主要内容。
2019-11-07 11:00:50 新华社记者从重庆市科技局高新技术处获悉，中国海装的科研人员成功研发设计H210-10MW 海上风电机组，风轮直径超过200米，填补了我国超大型海上风力发电机组的空白
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