利用水平持续提升，去年中国可再生能源发电量达2.2万亿千瓦时，占全社会用电量的29.5%，较2012年增长9.5个百分点，有力支撑中国非化石能源占一次能源消费比重达15.9%。
点评：补贴大幅退坡，部分依靠补贴生存的车企或将直面亏损，这意味着新能源车企未来需要在成本控制方面寻找平衡点，尽快调整销售战略，优化产品结构，完成技术升级，提升车企的市场竞争力。
《办法》明确，可再生能源电价附加补助资金属于可再生能源发展基金，是国家为支持可再生能源发电、促进可再生能源发电行业稳定发展而设立的政府性基金。补助资金由可再生能源电价附加收入筹集。
在日前于杭州举行的“一带一路”清洁电力国际合作论坛上，业界认为，“一带一路”沿线国家存在较大电力缺口，将成为能源行业拓展业务的重要区域，希望国内企业能“编队出海”，携手克服发展阻碍，实现互利共赢。
多位行业知情人士向能见透露，2020年1月3日上午，国家财政部组织召开了一次可再生能源领域的通气会，宣布2021年之后将取消海上风电国家补贴。
虽然央企已经在大干快上调整“十四五”光伏新增规划，但从其目前持有的光伏电站规模来看，全部依靠自己开发建设光伏电站则不太可能。
根据国际能源署的《可再生能源2020》报告显示，来自中国和美国的新项目激增引领了可再生能源电力的发展，在全球新增发电能力当中占到近200吉瓦。
这就是为什么我今天要提出五项关键的行动，以启动可再生能源转型。首先，可再生能源技术，比如电池储能，必须被视为是必不可少的、可自由流通的全球公共产品。
补贴退坡政策或延缓虽然我国汽车行业基础较好，但目前来看，仍面临汽车行业基础研究投入还不够、一些颠覆性的技术缺失、创新能力还有待提升等长期性问题。
更值得关注的是，国际油价暴跌可能导致我国可再生能源发展放缓，对中国可持续发展带来一定的负面影响。油价下跌或将减缓中国能源结构优化的步伐。
全国人大常委会组成人员与列席人员对我国可再生能源领域取得的成就给予充分肯定，并对可再生能源的发展抱有极大信心。可再生能源是指风能、太阳能、水能、生物质能、地热能、海洋能等非化石能源。
2020-05-12 08:36:07 能源研究俱乐部 作者： 窦克军 “十三五”已经进入收官阶段，可再生能源发电产业在取得显著成绩的同时，也不得不面临“去补贴化”的严峻挑战
2020-04-22 14:34:41 科技部缅甸电力和能源部长吴温凯在本周举行国家可再生能源委员会会议后宣布，缅政府正在研究实施一批可再生能源项目，包括了位于多个省邦的合计5746.37兆瓦的
近日，财政部、工业和信息化部、科技部与发展改革委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准进一步降低，在2018年基础上平均退坡幅度约为
近日国内可再生能源补贴缺口高达上千亿的新闻，成为能源界最为关注的焦点，如何破解千亿缺口困局，很多专家都提出了各自观点。无非就是完善补贴机制、全面启动“入库式”管理、提高可再生能源电价附加等手段。
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