2019-10-24 09:46:02 国际能源网10月23日上午8时许，2019年太原能源低碳发展论坛的分论坛六：“氢能改变未来。”在太原市煤炭交易中心开幕。
另外，根据《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，过渡期后，地方政府不得再给新能源汽车购置补贴，但燃料电池汽车不在这一限制之内。
2020-02-24 10:27:50 能源舆情印度北方邦即将在本国启动P2P区块链太阳能交易项目。北方邦是印度地域最广，人口最多的地区，电力需求日益增加。
2020-05-08 10:42:24 PV-Tech近日，晶科能源对外透露，新一代Tiger工艺进展顺利，组件功率有望达到一个新高度，将在Tiger第一代基础上继续提升10%左右，这将进一步夯实公司未来在技术工艺方面的领导地位
站在转折的十字路口，尽管有不同声音，但远景坚定地认为，中国风电将迎来高质量发展的新黄金十年。第一，国家发展可再生能源的目标没有变，去补贴挤泡沫，倒逼产业进入高质量、高效率发展新阶段。
在笔者看来，汽车行业不应将华为智选车业务单纯看作一种“竞争”模式，这一集聚华为及合作伙伴优势资源，以实现生态赋能的探索，不仅已取得了阶段性成功，或许还将催生更大的市场“蛋糕”，原因有三： 第一，从行业发展的角度
2020-07-30 09:14:14 贝哲斯咨询当下，石油、煤炭等不可再生能源面临短缺，能源问题逐渐成为制约全球社会发展的障碍时，越来越多的国家归入“阳光计划”的阵营，积极开发太阳能资源。
其二，三电(电池、电控和电驱动)的原创研发能力，是评估一家新能源汽车的核心指标。在这一方面，大厂的技术沉淀和后发优势非常明显，鹿死谁手，尚未可知。
从利用处置能力缺口来看，到2020年，在建利用处置设施落地后，全市一般工业固体废物利用处置能力缺口预计263.74万吨；到2035年，利用处置能力缺口预计增至497.72万吨。
而在国内市场中，高达数十吉瓦的待出售光伏电站清单也是光伏企业“断臂求生”的策略之一。只是，补贴拖欠带来的巨大阴影，是少有企业能逃脱得了的“五指山”。
实现更具雄心的VRE目标将导致更高的成本。如果50%的电力生产是由可再生能源提供的，那么每年的总成本将增加150亿美元以上，与基本情况相比，这将增加42%的成本。
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