“黑色污染”的漫漫变革路如今，经济的高速发展，一方面给人们带来便捷、高质量的生活享受，一方面又给周边环境带来不可避免的危害。尤其是汽车变得越来越普及，废弃的轮胎就成为一组惊人的数字。
同时，劳工问题也迫在眉睫，大多数公司没有足够的劳动力可以立即开始建设或生产。根据该报告，到2020年第一季度末，太阳能累计安装量达到36.8吉瓦。
我公司是一家药化设备制造安装公司，专门制造药物提取、浓缩设备，如果我公司现在能够申请对疫情防控重点保障物资生产企业的话，是否可以享受相关疫情政策？
2021-03-12 08:48:54 海外网当地时间3月10日，日本原子力委员会发布了一份福岛第一核电站事故调查报告，称核电站内部已发现新的污染场所，严重程度远超预期，原本的废炉拆除计划可能需要重新考虑
2023年末，中国规模以上工业企业资产已经超过167万亿元，多种关键设备保有量全球领先，如工业机器人保有量占全球1/3，新增装机量超过全球总量的一半；风电等新能源设备装机量连续多年保持全球第一。
2020-08-07 10:35:13 海南日报创造应用生态，营造发展氛围，8月6日上午，三亚市启动2020年第二届新能源汽车推广应用系列活动，提高公众对清洁能源汽车的认识，加快新能源汽车推广步伐
回首一看，诸如尚德、赛维、晶澳、英利等企业，哪个没有遭受过重创？甚至汉能，作为光伏产业寥寥可数冲出来的企业，也经历了机构恶意做空后长达四年的种种磨砺。
2019-11-05 09:21:18 能源杂志11月1日，“中国新能源电力圆桌”第二次闭门会议在国电电力举行，多家新能源投资企业、新能源设备制造商、新能源施工单位参加会议讨论。
对通过国家或权威机构认证的，支持申请国家发展改革委张家口可再生能源示范区产业创新发展专项资金;实现市场销售的新产品，按照该产品第一年形成销售额的10%给予奖励，最高不超过1000万元。
——中关村储能产业技术联盟秘书长刘为2020年2月14日，在由阳光电源主办的“爱光伏一生一世”网络直播会议上，中关村储能产业技术联盟秘书长刘为就全球电化学储能发展研究做演讲汇报。
中国汽车工业专家陈光祖认为，如果电煤供应短缺持续加重，将率先对新能源汽车的生产造成影响。“新能源汽车电池的制造需要大量的燃煤发电才能运转，如果燃煤发电量供应不足，动力电池的产能将大受影响。”
特斯拉即将在德国建立的电池生产设施将在柏林的超级工厂内建造，预计每年将生产超过100GWh 的电池，未来这一数字甚至可能增长到200GWh 到250GWh。
风光储一盘棋，如果说未来是属于光伏、风电等新能源的时代，那么储能的地位也不可或缺。基于此，几乎所有的布局长远的新能源巨头，对储能的未来发展都十分看好。
彭博新能源财经资深分析师江亚俐表示：到2019年底，一线大厂的单晶硅片成本已经低于多晶硅片中、大规模生产商。在单晶供不应求的时候，单晶硅片价格坚挺，多晶硅片凭价格优势还有市场空间。
长期来看，随着特斯拉的成长和电动车渗透率的提升，产业链上很可能会走出类似苹果产业链上的牛股。在电动车价值链的一端 —— 整车厂商中出现一个新进霸主时，未来价值链的其他各个环节又将如何互动?
日前，国家发展改革委、国家能源局印发《关于进一步推动新型储能参与电力市场和调度运用的通知》(以下简称《通知》)，明确新型储能可作为独立储能参与电力市场，并对其市场机制、价格机制和运行机制等作出部署。
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