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财政部关于提前下达2021年电价附加助资金预算的通知

<电价附加资金管理办法>的通知》(财建〔2020〕5号,以下简称《资金管理办法》)和你单位申请情况,现拨付2021年度电价附加助资金,资金支付方式按照财政国库管理制度有关规定执行

2020-11-23

BNEF:2020年非洲(撒哈拉以南地区)市场展望

的投资增长迅速:2017年清洁领域投资超过1000万美元的国家有23个,2018年,也有18个国家/地区清洁领域投资超过1000万美元。

2020-03-19

财政部提前下达2022年电价附加助资金预算

11月16日,中央预算公共平台发布“关于提前下达2022年电价附加助地方资金预算的通知”。根据通知,本次下达总计新资金38.7亿元。

2021-11-17

产业大干快上苗头渐现 轰动一时的百亿级项目陷入困境

诸多受访者表示,氢与燃料电池产业刚刚起步,诱人,但一窝蜂跟进和大干快上,重蹈电动汽车的覆辙。

2019-08-22

人大执法检查组公布《法》实施情况报告

国务院相关部门按照有利于促进开发利用和经济合理的原则,制定了基于固定电价下的政策,明确上网电价高于煤电标杆电价的部分通过发展基金偿。

2019-12-25

退争议声中的垃圾焚烧发电:收紧、比例待优化

4月8日,中国战略性新兴产业环保联盟理事长、住建部科学技术委员会委员张益对经济观察报表示:“《征求意见稿》符合业内预期,传递了收紧的信号,尽管包括风电光伏在内的退出已经在一定程度上释放了风险预期

2020-04-13

今年财政预算923亿 物质有望加速发展

值得注意的是,在电价附加收入的支出安排中,物质发电执行数增长最大为53%;其次是太阳(3.320, 0.00, 0.00%),增长14.3%;而风电发电助预算数为上年执行数的96.8%。

2020-06-22

协鑫新发布2020年度盈利预警 加速转型迎接行业高质量发展

协鑫新作为全球领先的光伏发电企业,多年来形成了“开发、建设、运营”三位一体的品牌战略,具有了独特的核心竞争力,虽然受到光伏延迟的影响,一度负债率较高,但经过近两年轻资产转型与持续出表等措施,实现大量现金回收

2021-03-16

2020年将不大幅退坡 国产新迎春天

2020-01-15 08:00:53 中国新闻网   作者: 张旭  中国新汽车似乎在迎来新一轮的春天。“2020年新汽车不会大幅退坡。”

2020-01-15

四大行业组织上书三部委:不应取消对物质发电的国家电价支持

2020-01-08 11:00:13 华夏网华夏网获悉,针对财政部、国家发展改革委、国家局拟下放物质发电的动议,行业组织上书谏言提出了不同意见。

2020-01-09

活垃圾焚烧发电项目政策变化浅析

但是随着行业的整体高速发展,作为活垃圾焚烧发电中央资金来电价附加收入已远不满足发电需要,导致资金缺口持续增加等一系列问题。

2021-10-26

有望作为解决方案 但还远远不够

亚洲国家,尤其是中国、印度在领域的动作具有重大意义。

2019-12-04

退坡倒计时一周 各地现新汽车抢购潮

按照此前国家新汽车调整规划,2019年度的新汽车将在6月25日之后执行。

2019-06-20

退坡/日韩发力 2020年电池企业仅存20余家?

早在2013年,以客车为代表的中国新市场飞速扩张,日韩电池企业因技术领先、成本控制更佳立刻展现出强大的市场竞争力,不过该情形让国内电池企业的存境况岌岌危。

2019-08-20

退坡“大限临近”:新汽车告别高增长?

事实上,大势所趋下,不少电动汽车也开启了打折优惠,但随着退坡,这样的优惠否延续尚未知。

2019-06-19

否搬掉光伏行业“两座大山”?

领域问题严重531以来,光伏行业出现了“国进民退”的现象,一直广受诟病,投资端变成了央企国企的盛宴,民企参与寥寥,只得成为上游设备供应商,话语权缺失。

2019-10-10

氢燃料电池车退的出背后:百万 月均销不足百辆

单车最高百万的情况下,中汽协数据显示,2019年7月全国氢燃料电池汽车企业实际产6辆、销售4辆。

2019-10-15

韩国启动长期计划

2020-05-29 14:06:30 中国石化新闻网据今日油价5月27日报道,韩国公布了一项长期计划,从化石燃料和核转向更多的

2020-05-29

财政部继续支持新汽车、发展

2020-08-10 10:43:31 财政部网站8月6日,财政部发布《2020年上半年中国财政政策执行情况报告》明确提出,支持保障安全,支持新汽车发展,支持增加国内油气产量,推进发展

2020-08-10

车企垫付超千亿元:政府发放126亿元

年度新汽车推广应用助资金清算审核初审车辆信息,涉及金额达126亿元。

2019-03-26
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