新能源车再次迎来政策层面的好消息。6月2日召开的国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施，为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。
4月份新能源汽车政策一、四部委联合发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,从2020
相较于2019年的光伏上网电价和补贴政策，今年I-III类资源区指导价分别每千瓦时下调0.05元、0.05元、0.06元，降幅分别为12.5%、11.1%和10.9%。
2020-12-18 09:48:59 电驹日前，乘联会发布了11月份国内新能源市场的销量数据。从公布的数据来看，即使在“金九银十”之后，但11月新能源销量表现依旧异常的好!
各地区、各有关部门要高度重视可再生能源发展“十四五”规划编制工作，紧紧围绕“四个革命、一个合作”能源安全新战略，科学提出可再生能源发展目标，明确可再生能源发展的主要任务、重大工程、创新方式和保障措施，推动可再生能源持续降低成本
回 顾特斯拉降价“逼”得一众品牌跟风此次涨价前的一个多月，特斯拉大幅降价曾给新能源汽车圈带来“地震”。1月6日，特斯拉国产车型全系降价，Model 3和Model Y价格均创新低。
鼓励地方政府探索借鉴“标准地”改革方式，为新能源项目先行完成一些基础性评价、审批等工作，为项目打好前期基础，提高能源项目开工效率。对接入配电网就地消纳的新能源发电项目，电网企业要做好接网服务。
“新能源车市的逐步恢复，一方面，得益于防疫形势的持续向好和相关促消费政策的推动，如新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，并细化了具体补贴标准;另一方面，受新能源车企补库存的拉动，行业库存水平也在加速恢复中
2019-07-12 10:35:17 光伏领跑者创新论坛国家能源局在关于2019年光伏发电项目国家补贴竞价结果中公布了北京、天津等22个省(区、市)的3921个光伏发电项目被纳入2019竞价补贴范围的通知
有网民指出，新能源汽车补贴退坡，短期内或给车企带来一定的压力，但长期看，有利于优化和完善新能源车市场，增强车企研发和培育市场的积极性，倒逼新能源汽车高质量发展。
公告指出，支持煤电一体化项目优先并网，对未纳入煤电新能源一体化、需参与市场化并网的新能源项目，应按不低于新能源装机规模10%(挂钩比例可根据实际动态调整)满足2小时运行要求自建或购买储能，以满足调峰需求
—多种能源综合利用 不同行业结合开发2019-04-25 09:11:00 中国经济网―《经济日报》当前，光伏等可再生能源不仅要面临传统能源行业的竞争，还要在可再生能源内部竞争市场空间。
业内人士表示，随着近两年新能源汽车的蓬勃发展，新能源车主在购车与使用中的痛点也逐渐显现。新三包政策对新能源汽车的调整，能让新能源车主在出现类似事件时有据可依，自身权益得到保障。
国家可再生能源中心副主任陶冶在论坛上做了题为《光伏竞价平价时代政策分析与机遇解析》的报告。陶冶认为：“十四五”期间光伏新增并网装机容量在280-300GW左右，年度新增装机容量增加应是循序渐进的过程。
这就是英国海上风电开发史上的“初始轮”，起点很高，总装机容量达到120万千瓦。2002 年后，NFFO机制逐步被RO(Renewable Obligation，可再生能源合约)机制取代。
8月5日，国家发改委、国家能源局综合司公布《关于公布2020年风电、光伏发电平价上网项目的通知》(下称《通知》)，宣布今年风电、光伏发电平价上网项目装机规模共44.45 GW。
基于此，2017年12月4日，国家能源局和环保部发布《关于开展燃煤耦合生物质发电技改试点工作的通知》，试图破解秸秆田间直焚等难题，燃煤耦合生物质发电进入很多人的视野中。
比亚迪在一定程度上是中国新能源车市当前的缩影。由于补贴退坡等原因，中国新能源汽车市场自2019年7月起陷入负增长，并拖累全年销量首次出现负增长，去年累计销售120.6万辆，同比下降4.0%。
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