2第二重挑战：补贴退坡，低端消费也跟着退坡业界普遍认为，2019年新能源汽车补贴退坡的力度过大，以及安全、续航、充电等使用焦虑叠加，伤害了消费者购买新能源汽车的热情。
据5月15日国家发改委、国家能源局官网消息，两部门于近日联合发布《关于建立健全可再生能源电力消纳保障机制的通知》，明确确定各省级区域的可再生能源电量在电力消费中的占比目标，即“可再生能源电力消纳责任权重
基本涵盖市面上常见的现售的平价新能源汽车，包括比亚迪、上汽通用五菱、长城以及合众、云度等共18家车企，涉及52款车型。新能源汽车再次走进乡村，还存在哪些阻碍?
继丹麦和荷兰之后，德国可能成为欧洲第三个开启海上风电“负补贴”招标的国家。去年12月，荷兰启动了1.4GW的Hollandse Kust West海上风电场的招标。
在有关2020年新能源汽车补贴政策尚未公布的背景下，全国政协副主席、中国科协主席万钢以及工业和信息化部部长苗圩皆肯定新能源汽车购置环节财政补贴政策有效促进了新能源汽车的快速发展，并主张在2020年新能源汽车财政补贴不再退坡
2020-03-17 10:40:57 光伏政策3月10日，国家能源局发布《2020年光伏发电项目建设方案》，明确2020年光伏补贴总额度15亿元(户用5亿、竞价项目10亿)，平价项目4月底前报送
2019-12-12 08:39:48 中国证券网 作者： 彭飞 近日，卓越新能申报的《废油脂连续高效生产高品质生物柴油技术示范》课题获准，这也意味着公司所属项目《生物质连续化制备高品质生物柴油关键技术
2019-09-20 14:26:20 能源杂志新能源补贴拖欠的连锁反应开始蔓延。补贴拖欠-运营商财务报表恶化-偿付能力削弱-供应商欠款/融资机构欠款-三角债/债务违约-电站资产抛售。
”的安排原则，在确保陕西电网安全稳定运行的前提下，统筹兼顾清洁能源发电和火力发电，优先安排、收购水能、风能、太阳能、生物质能等可再生清洁能源等资源综合利用机组发电量计划，促进调峰调频等调节性电源稳定运行
近日，记者从国网山西电力公司获悉，今年前11个月，我省国网发电量2876亿千瓦时，其中，新能源发电量597亿千瓦时，占比20.8%，创历史新高。
同样也正是因为疫情的肆虐，人们为了避免与他人更多地接触而发生交叉感染，谨慎出行的同时产生对汽车的需求，这种需求传达到新能源汽车身上，再加上国家政策对新能源汽车的支持，沉闷已久的新能源汽车开始走出市场低谷
2020-01-13 08:18:57 上证报 作者： 李苑 全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢11日在中国电动汽车百人会2020论坛上表示，应积极稳定新能源汽车发展的预期
在4日无锡举办的“第十二届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会”开幕式上，国家能源局新能源和可再生能源司相关人士表示，新能源行业要加快基础领域、关键材料、前沿技术的研发，推进可再生能源与大数据、互联网和新一代信息技术深度融合
2019-07-24 15:13:56 世界风电网化学研究人员已经发现了更便宜和更有效的材料，用于生产氢气，用于储存可替代现有水分解催化剂的可再生能源。
曾几何时，凭借车身灵活、价格低、好上手等优点，小型电动汽车是新能源汽车发展之初风靡一时的“占号神器”，再加上成本低、投入少、技术门槛也并不高，作为车企拿补贴的“优势产品”，当时小型电动汽车市场的产品层出不穷
1.常规类项目保持补贴标准不变适用一般工商业电价、大工业电价或农业生产电价的项目补贴标准为每千瓦时0.3元(含税)。个人利用自有产权住宅建设的户用光伏发电项目补贴标准为每千瓦时0.3元(含税)。
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