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贵州电网清洁发电量占比达37.1%

,全力清洁,积极实施资优化配置,大力提升了贵州电网清洁发电占比。

2020-07-13

竞价项目应否延期并网?

从这一角度看,延期政策将延续新产业对经济增长的正向成果。主动出击,寻求更多发展遇除了呼吁政策,多家新企业直面挑战,主动转危为

2020-05-27

关于印发广西发展“十四五”规划的通知

清洁电发展明显加快,2020年,全区非化石、非水电发电装比重分别达到58.7%、54.5%、20.6%。

电力“十四五”规划中的储应用建议

激发用户侧电力使用当前我国用户侧电力使用需求较低、负荷灵活响应出力波动的潜力未被充分挖掘,电力供需难以匹配是造成大规模困难的关键原因。

2019-07-25

大规模储的重要“候选者”:潜在的锂竞争对手

2019-08-01 16:53:01 北极星电力网澳大利亚卧龙岗大学的科学家团队表示,基于钾的电池技术是储存的关键。

2019-08-01

车“怕冷”?续航里程,否让我对你信任多些

仅从车辆续航力来看,新车的行驶里程已逐渐接近传统燃油车的水平,理应以满足费者的日常使用需求。然而,在实际使用过程中,费者并不认同这一说法。

2021-04-01

推动发展新 无限风光在盐城

盐城主动顺应新一轮科技革命和变革趋势,积极推动产和费革命,截至2019年年底,分布式光伏发电新增装1072万千瓦,占全部太阳发电新增装的44%,同比提高19个百分点。

2021-01-06

态税收体系持续完善

2019-08-21 08:27:00 经济日报□目前,我国已构建起以环境保护税为主体,以资税、耕地占用税为重点,以车船税、车辆购置税等税种为辅,涵盖资开采、产、流通、费、排放五大环节

2019-08-21

中科院广州研究所:地热储研究获进展

针对地热岩土储效率衰减问题,中国科学院广州研究所地热研究室龚宇烈团队依托青岛即墨鼎泰丰中深层地热供暖站,开展了基于太阳的中深层同轴套管岩土储技术的研究。

2023-05-04

态环境部:要将保护臭氧层工作入各地“十四五”规划

2020-09-17 09:17:09 新华社   作者: 记者高敬  态环境部副部长赵英民16日说,要以“十四五”规划编为契,优化顶层设计,将保护臭氧层工作入各地各部门

2020-09-21

从新技术到新装备,青海清洁产业发展亮点纷呈

比亚迪现场工作人员甘雨介绍,比亚迪“超级工厂”入驻青海的同时,将带动青海锂电产业链打造从上游原材料到下游电池成品、从产品产到新开发投资、新为一体的综合清洁示范基地。

2021-07-23

国家局:1~9月全国光伏新增装15.99GW

[新司副司长 李创军]各位媒体朋友,大家上午好。下面我向大家介绍一下2019年前三季度并网运行情况。一、整体发展情况。

2019-10-29

叶片回收现新技术

近日,风电叶片造商LM风电公司推出了100%回收的风叶片,并已安装在一台测试原型上。该风叶片利用热塑性材料成,长达62米,创下了热塑材料叶片的最长纪录。

2022-04-21

人民日报:“风电项目带给我们更好活”

哈萨克斯坦曾长期面临电力产结构单一和南北供需不平衡问题。火力发电在全国电力产中超过80%,北方地区发电量占全国的70%,而南部地区电力费量又约占全国的70%。

2021-07-23

我国将建立激励推进矿山态修复

2019-10-29 09:55:57 中国煤炭网为解决我国矿山态修复历史欠账多、现实矛盾多,“旧账”未还、“新账”又欠等突出问题,近日,自然资部发布《关于建立激励加快推进矿山态修复的意见

2019-10-29

西北电网新利用率突破90%

2019-07-31 08:01:34 经济参考报   作者: 邵瑞  记者从近日在西安召开的第二届“清洁发展与”专题研讨会上获悉,近年来,我国西北地区新保持快速发展态势

2019-07-31

2019~2025年影响全球储系统市场发展的三大趋势

2019-09-04 11:29:48 中国储网   作者: 刘伯洵  研究表明,未来几年全球储系统市场将得到快速发展,这主要是由人们日益关注碳排放以及越来越多采用所驱动的

2019-09-04

物燃料是替代新蓝海?

自20世纪70年代以来,随着传统价格上涨,加之环保压力和全球气候变化影响,物燃料逐渐被世界各国所重视。由于以较好替代由石油取的汽油和柴油,物燃料成为开发利用的重要方向。

2022-08-23

关于印发《推动大规模设备更新和费品以旧换新行动方案》的通知

鼓励对具备条件的废旧产设备实施造,造产品设备质量特性和安全环保性应不低于原型新品。推广应用无损检测、增材造、柔性加工等技术工艺,提升造加工水平。

欧洲计划在2035年实现氢商业化

为此,法国政府在80亿欧元救计划中划拨专门划拨15亿欧元(部分来自欧盟委员会经济刺激计划)用于氢为期3年的研发项目,要求主造商开发一款氢动力窄体客,实现二氧化碳零排放,并计划在2033

2020-08-12
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