今年以来，受新能源车补贴调整、“国五、国六切换”等政策影响，插电式混合动力汽车(下文简称“插混汽车”)异军突起，成为继纯电动车后又一股推动车市回暖的“生力军”。
到2025年，初步建成安全、可靠、绿色、高效的智能电网体系;储能初步实现规模化发展，形成源—网—荷—储全面布局;天然气主干管网实现互联互通，建成天然气主干管网2780公里，进口LNG接收站储气能力达到534
“风光”三峡作为全球最大的水电开发运营企业和中国最大的清洁能源集团，三峡集团清洁能源装机已经突破1亿千瓦，清洁能源装机比例高达96%，并致力于实现2023年碳达峰、2040年碳中和。
在备忘录签署现场，五菱印尼公司还向印尼政府交付了一批五菱新能源首款全球车五菱Air ev，作为2023年东盟峰会会务用车。同日，五菱新能源供应链国轩高科在印尼本地生产的动力电池包正式交付。
值得注意的是，进军氢能燃料车，丰田汽车并非个例，到目前为止已有包括上汽大通、现代汽车、长安在内的多家车企布局氢能燃料车。同为新能源，氢燃料电池是否会取代锂电池?新能源的未来究竟是锂电还是氢能?
2020-12-21 12:29:31 中国能源网 作者： 王锋珍 虽然已进入隆冬季节，但人们赶集的热情不减，在位奇镇赶集市场的摊点上，各色物品，琳琅满目。
2020-04-01 09:50:59 中电新闻网近期“新基建”一词成为社会舆论关注的焦点。新基建场景下，既有风、光等电站装机规模的不断扩大，也有与其他能源及储能的深度融合。
能源转型的方向是以化石能源为主的能源结构转为以可再生能源为主。这是实现碳中和的基石，亦是全球经济绿色转型的引擎。然而，支撑能源转型的新能源技术仍未完全准备好。
在一些头部企业没有覆盖或者没来得及发展的分散区域内，二三线企业可能形成自己的区域性品牌。在这些地区，二三线品牌过往也与央企电力集团达成了一些项目合作。
近日，科华恒盛股份有限公司(简称“科华恒盛”)新能源事业部总工程师曹建在接受记者采访时表示，随着能源结构调整的推进，从整个电力系统的角度看，新能源配储能将成为一种必然，光伏等新能源发电未来要替代火电成为常规能源
1月12日，随着一声汽笛鸣响，一列载有50台东风岚图新能源汽车的X8186次班列从广州国际港站驶出，将通过霍尔果斯口岸出境抵达欧洲，预计全程用时15天。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
