2020-12-17 18:36:40 中国能源网2020年12月17日，由中国投资协会能源投资专业委员会（简称“能投委”）和成都市青白江区投资促进中心共同主办的“零碳中国·科技创新”战略投资研讨会
其中，整机制造巨头上海电气以1372.85亿元的营收规模位列榜首;银星能源以营收下降11.40%成为营收降幅最大的公司;宁波东力则因追回股票和现金产生净利润13.59亿元，净利润暴增超60倍。
活动现场宣布，夺得1月份全球单一新能源车型销量冠军的宏光MINI EV又创下新纪录：上市200天，销量突破20万辆大关，成为全球小型新能源汽车销量纪录创造者。
截至6月底，停产的多晶硅企业已达6家，在产企业数量减少至18家。事实上，海外市场自去年已开始重新崛起。2018年，全球新增装机约为106吉瓦，其中海外市场新增装机约为61.7吉瓦，同比增长26.2%。
其中，松辽清洁能源基地和冀北清洁能源基地为“风光储一体化”基地;黄河几字弯清洁能源基地和河西走廊清洁能源基地为“风光火储一体化”基地;新疆清洁能源为“风光水火储一体化”基地;黄河上游清洁能源基地、金沙江上游清洁能源基地
2019-05-24 08:48:11 新浪财经5月22日，比亚迪公告称收到国家新能源汽车推广补贴款34.58亿元。比亚迪称此次收到的补贴将对公司财务状况起到积极影响。
钙钛矿组件公司光晶能源宣布完成1.6亿元A轮融资，日初资本为本轮融资主要机构投资人之一。融资资金将主要用于100MW钙钛矿中试线建设，并继续推进技术研发，优化工艺，提升组件综合性能。
更神奇的是，和新能源积分同时公布的还有油耗积分，油耗呈负分垫底的几位如上汽通用五菱、东风汽车、北京现代、长安福特等也看着不紧张，因为其关联企业庞大的油耗积分库存和新能源积分可以为其抵消这些负积分。
2019年5月，国家发改委出台风电产业补贴退坡政策，2018年底前核准的陆上风电项目，2020年底前仍未完成并网的，国家不再补贴;已核准的海上风电项目2021年底前未完成并网的，国家不再补贴。
但这项资金投入大、成本回收慢的业务，到底是不是一门好生意?在规模扩张背后，到底有什么考量?又面临哪些挑战?加速背后的技术竞赛“未来，加电会比加油更方便。”李斌曾这样描绘新能源汽车的未来。
项目一期工程累计投入广东财政帮扶资金近4000万元，粤桂扶贫协作产业园“引龙头促集群”效应初见成效。目前，有32家企业报名入园，已签约企业18家，投产企业12家。
2019-12-13 10:22:20 证券时报网 作者： 张一帆 12月12日，针对2019年1-11月我国对外贸易情况，商务部外贸司负责人表示，1-11月外贸发展继续保持稳中提质态势
发展新能源，是中国应对全球气候变化、实施能源安全战略、推进产业结构调整的重要举措，清洁能源，作为我国加快培育和发展的战略性新兴产业，随着“2030碳达峰、2060碳中和”目标的提出，形成全社会高度认识和统一行动
这三组来自不同渠道的数据，揭示出令业界普遍忧虑的可能：新能源汽车尚未形成真正的市场需求，不是普通消费者购买的，而是卖给了出行、出租公司等。
数据来源：同花顺iFinD国家能源局重提“风电下乡”，分散式风电迎机遇消息面上，9月10日，国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏表示，将在中东南地区重点推进风电就地就近开发，特别在广大农村实施“千乡万村驭风计划
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