许多农村地区都有焚烧秸秆的习惯，然而露天焚烧秸秆对空气的污染十分严重，不仅会引发呼吸道疾病、造成交通事故，还有可能造成火灾。相关地区不断出台禁烧秸秆的政策和举措，但效果并不明显。
究其原因，北汽新能源党委副书记连庆锋接受记者采访时一语道破，“换电模式能够得到认可，根本原因是换电模式能够有效解决新能源发展的瓶颈问题，推动产业走向成熟。”
中国宁德时代新能源科技有限公司6月推出了最新科研产品：一款可以使用16年、续航里程达200万公里的蓄电池。不久之前，美国特斯拉和通用汽车也都宣布研发出了超长寿命电池。
充分发挥能源革命带动牵引效应，开展“新能源+储能”试点示范，实施新能源全产业链行动计划，建设以大型企业集团为龙头的光伏风电装备制造业基地。
张保军：首先是促进市民环境意识逐步提升，再者是实现资源再生、循环利用，从而带动循环经济的发展，降低生产、生活成本。处理城市生活垃圾主要方式有焚烧和填埋两种。
作为全球第二大新能源汽车市场，中国钴金属的资源供应几乎全部来自于海外。2020年疫情爆发，海外钴矿产能严重下滑，且国际物流受限，中国钴价更是水涨船高。
根据摩根大通评估，2020年壳牌可再生能源领域投资达15亿美元，占公司能源总投资比例的5%。6.埃克森美孚随着清洁能源变得足够廉价，足以与化石燃料竞争，埃克森美孚正转向清洁能源。
向新能源汽车转型将对汽车行业节能减排产生重要影响。以乘用车为例，2021年，纯电动车单位里程碳排放的数值约为每公里70克二氧化碳排放，燃油车大约是每公里176克二氧化碳排放。
2020年挥发性有机物治理攻坚方案(征求意见稿)打赢蓝天保卫战，事关满足人民日益增长的美好生活需要，事关全面建成小康社会，事关经济高质量发展和美丽中国建设，2020年是打赢蓝天保卫战的决胜之年，各地要按照党中央
仪式现场，市发改委主任谢鹏对保定市氢能产业发展情况做了汇报，汇报中提出：保定市委、市政府高度重视氢能产业发展，赴长城公司考察调研，认真谋篇布局，努力抓好氢燃料电池汽车推广应用和氢能产业发展机遇，结合资源条件和应用需求
关于近期全球汽车芯片短缺问题将会造成2021年全球汽车产量下降的消息，让整个汽车行业尤其是新能源汽车陷入焦虑。芯片是整个信息时代发展的基础。
中国工程院院士、国际生态经济协会会长郝吉明在致辞中表示，促进我国节能环保产业高质量发展，需要创新体制和机制，进一步发挥社会力量，大力支持以企业为主体的科研技术创新体系，增强企业家不断培育和推广节能环保产业的新技术
2020-08-03 08:50:06 中国日报近日， 国内首台最大功率氢燃料电池发动机VISH-130A通过国家检测中心强检认证，并即将在大同市投入批量生产。
大浪淘沙，沉者为金;风卷残云，胜者为王。强者恒强一般发生在行业成熟期，而尚处爆发前夜的新能源电池环节，就已经被寡头垄断，众二线企业还没享受到行业成长的红利就要直面“出清”。
辛保安指出，能源互联网是以坚强智能电网为基础，将先进信息通信技术、控制技术与能源技术深度融合应用，具有清洁低碳、安全可靠、泛在互联、高效互动、智能开放特征的智慧能源系统，可从三个方面促进能源清洁低碳转型
图表: 2020年全球新能源车下游需求发展趋势总结与展望资料来源：盖世汽车，第一电动，中金公司研究部全球电动化转折之年，增速与竞争结构分化我们认为政策强度的不同、购买力的差异、车型推陈出新的时点，导致中国与欧洲市场的增长结构及各环节受益主体显著分化
《意见》提出，要进一步发挥市场决定价格的作用，建立完善现货交易机制，以灵活的市场价格信号，引导电力生产和消费，加快放开发用电计划，激发市场主体活力，提升电力系统调节能力，促进能源清洁低碳发展。
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