2020-02-18 10:53:41 北极星风力发电网 作者： 周小彦 近日，全球第三大风电公司EDP Renovaveis (EDPR)以3亿欧元的交易金额向投资基金管理公司英联投资
此事备受关注的原因，除了特斯拉自带的焦点光环之外，更重要的是背后所释放的变革信号——真正的新能源车专属车险或将落地。不过，宣称要“降低电动汽车车主保费成本”的特斯拉，在卖保险一事上似乎并不顺利。
图片来源：双良节能公告其一为双良节能全资子公司双良硅材料(包头)有限公司于2021年9月22日与江苏中能硅业科技发展有限公司签订了《硅料战略合作协议书》，合同约定2021年9月-2026年12月期间买方向卖方采购原材料多晶硅料
6月2日，卡姆丹克发布公告称，其全资附属子公司上海卡姆丹克太阳能科技有限公司的物业已于前一日卖给了上海浦东自立彩印厂有限公司，作价1.8亿元，包括两项土地使用权及七幢工厂大厦。
那么，动力电池的“平替战争”，还没有正式开始就要结束了?手撕锂电池，本领几何?动力电池，被视为新能源汽车的“心脏”，其好坏与新能源汽车的性能息息相关，一直是车企不惜代价追逐的目标。
2021-06-01 09:27:38 电缆网全球风能委员会 (GWEC) 表示，2021 年第一季度全球拍卖的风电装机容量接近 7 吉瓦，较上年同期恢复趋势明显，当时第一波大流行导致拍卖的风电容量仅为
事实上，在数千亿元的补贴拖欠背后，大部分的民营光伏投资商正处于水深火热的“煎熬”中，有读者在后台的留言很形象的反映了当前民营光伏投资商的境况：“青海的新能源在电力交易后实际到手的电价是0.167元/千瓦时
这似乎意味着，我们未来的汽车似乎都要变成“电车”了。此外，人们现在也不主要依靠“火力”发电了。为了节约不可再生能源，很多国家都在发展“水力发电、光伏发电、风力发电等”新的发电方式。
车市整体疲软，新能源汽车市场却这边风景独好。月度批发量不仅达到35.5万辆，9月新能源车厂商批发渗透率更是达到20.4%，而去年同期这个数字仅有5.8%。
“触网”跨境电商，2021年，东风柳汽在网上叩开了“卖全球”的大门：开拓了乌克兰、乌兹别克斯坦、阿联酋、亚美尼亚等41个国家的销售市场，整车出口200多辆。“2020年通过跨境电商出口只有20辆。”
日本政府预计将分配300兆瓦的太阳能发电产能，并保证低于2017年至2018年期间举行的三轮拍卖的太阳能发电价格。在今年的采购中，符合供电合同投标资格的系统最小规模已从2兆瓦减至500千瓦。
“订单来了，但厂房土地和住房都抵押了，流动资金还没有着落”、“设备需要更新升级，但是没有足够的资金”、“电费太贵，有没有节能降本方案”、“设备生产好了，下游企业没钱买”……本期“行长说融资”活动，我们邀请到了永赢金融租赁有限公司南宁业务部总经理陈立孟为各位企业家朋友带来缓解以上难题的有效措施
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