其中动静最大的莫过于宝能集团和恒大集团，前者2017年~2018年间投资逾600亿元控股观致汽车、规划新能源产业园方面，2019年宝能再次增持观致汽车的股份，达到63%;至于恒大也是在造车上频频出手，成立恒大新能源汽车后一路豪气地
2021-04-02 07:59:01 智汇光伏3月15日，中央财经委员会第九次会议中提出：“十四五”是碳达峰的关键期、窗口期，要构建清洁低碳安全高效的能源体系，实施可再生能源替代行动，深化电力体制改革
匈牙利创新与科技部部长帕尔科维奇说：“共建‘一带一路’倡议与匈牙利‘向东开放’政策高度契合，考波什堡光伏电站是匈中两国在清洁能源领域合作的重点项目，对改善匈牙利能源结构、促进清洁能源发展具有重要意义。”
2019-10-21 09:06:49 中国汽车报 作者： 王金玉 受新能源汽车产销量持续下滑的影响，动力电池的装车量也出现同比下降，9月降幅达到30.9%。
而据国家市场监督管理总局质量发展局今年3月15日发布的数据，2020年，我国共实施新能源汽车召回45次，涉及车辆35.7万辆，占全年召回总数量的5.3%。
自2015年7月，张家口市被国务院确定为国家级可再生能源示范区以来，其可再生能源的建设进展备受瞩目。基于筹办冬奥会的需要以及相关产业的良好前景，氢能产业布局逐渐提上日程。
2021年7月14日，工信部印发《新型数据中心发展三年行动计划(2021-2023年)》明确：支持探索利用锂电池、储氢和飞轮储能等作为数据中心多元化储能和备用电源装置，推动新型数据中心高效利用清洁能源和可再生能源
图片来源：中汽协据悉，本站活动中，共有15家新能源汽车企业带来30多款面向农村市场的车型，其中包括比亚迪、吉利、北汽新能源、上汽通用五菱、上汽荣威、奇瑞新能源、长安新能源、东风汽车等品牌纷纷出台让利促销政策
2020-09-29 16:22:41 中国能源网海南海口，2020年9月29日，全球极具创新力的光伏企业晶科能源（“晶科能源”或者“公司”）（纽交所代码：JKS）今日宣布，作为唯一光伏企业，
传统的4S店营销模式固然实现了精准化营销,不过对于大多数用户而言却并不是最方便的——毕竟客户购买汽车这样的大件产品必然要经历过筛选和对比的过程,因此九紫新能源这样多元化生态类型的新能源营销模式平台应运而生
那么，新能源汽车的利润都去哪了?01营收不盈利，新能源亏损苦不堪言2022年赛程过半，新能源车企销量可观，纷纷交出喜人成绩。可观的销量背后，新能源车企仍然面对艰难的盈利困境，多数仍处于亏损状态。
这一数字与国际能源署、彭博新能源财经和IHS Markit提出的数字基本一致，后者提出的数字分别为114.9GW、118GW和约120GW。国际可再生能源机构(IRENA)仍是例外。
截至2021年底，中国已投运独立储能项目累计装机规模为1295MW，比2021年底增长195%，其中电化学储能累计装机规模为1135MW，在独立储能市场占比达到87.64%。
2020-03-12 11:02:39 CCMSA清洁供热分会根据欧盟统计局1月23日发布的新闻稿，截至2018年底，可再生能源占整个欧盟总发电量的18%，这意味着欧盟到2020年底实现20%
作为科创板“新宠”，亿华通与两年前登陆创业板的电动汽车动力电池生产商宁德时代一样，都属于新能源汽车产业链中上游头部企业。而且，两家都将扩张产能作为上市之后的头等大事。
2019-12-10 11:22:51 中国新能源网意大利石油天然气巨头埃尼集团(BIT:ENI)和突尼斯国家分销石油公司(Societe National de Distribution des
面对可再生能源补贴拖欠和难以满足产业发展需求的难题，财政部、发改委、国家能源局在2019年9月底，就《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见(征求意见稿)》做了意见征集。
连续两年的高光表现使得新能源汽车板块预期基本已被打满，当行业的收益耗尽之后，最明智的做法不再是梭哈，而是寻找结构性机会“打猎”。比如换电，一个刚刚起步却又直接影响电动车放量速度的产业。
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