2019年底以来，特斯拉先后调低model3、model Y在中国市场的价格的售价，但是今年以来特斯拉在中国市场却采取了完全不一样的操作，持续提价。
2020-12-30 09:46:51 电池中国尽管特斯拉计划自己制造新电池，但电池行业观察人士预计，特斯拉将很难独自应对所有的生产。
近期，车企特斯拉在研商“规定”的会议上释放出重要消息，已在中国建立数据中心实现数据存储本地化，还将向车主开放车辆信息查询平台。这些举措背后有何深意?未来又将给车主带来哪些权益?
特斯拉上海超级工厂的产品不仅供应国内市场，还出口到欧洲，停产导致销量下跌，听起来似乎有几分道理。但特斯拉最畅销的车型并不是Model Y，而是Model 3，Model Y带来的影响相对有限。
现在这家工厂似乎已经竣工并开启了招聘，因此特斯拉首次向大家公开了其位于这家 Megafactory。马斯克透露，特斯拉 Megafactory 的目标是每年生产 40 兆瓦时的 Megapacks。
今年中国汽车市场整体预计下滑9%，新能源汽车的下滑幅度将达到20%左右。特斯拉在5月中国新能源车销量中成为冠军，受此影响，特斯拉周一股价大涨超过7%，报收于950美元。
据悉，特斯拉在2020年还将加大Model3的交付量。由于中国消费者对于新车的需求比较强，特斯拉现已决定进一步利用现有设施增加Model3的产能。
特斯拉2月19日发布信息，庆祝第100万个4680电池下线：目前，特斯拉在美国加利福尼亚州、德克萨斯州、内华达州，以及德国柏林的四个超级工厂自产4680电池，同时松下也为特斯拉供货。
不过比亚迪也面临产能掣肘、品牌高端化等问题，尤其是产能，成为比亚迪能否超过特斯拉的关键。眼下，比亚迪必须向上突破，向世界展示自己、证明自己。这是一场与时间、与最强者赛跑的游戏。
仅仅一年过去，特斯拉已经找到了新的解决之道?如果特斯拉“无钴”电池能够很快量产，成本将很快降低到100美元以下，竞争优势就非常明显了。事实上，就像自己造芯片一样，特斯拉一直在准备自造电池。
当地时间周二，德国勃兰登堡州经济部表示，特斯拉公司已经暂停了在该州生产全部电池的计划，而将在美国进行一些生产步骤，因为美国此前的税收优惠政策对该公司更为有利。
“特斯拉们”估值疯涨的逻辑2020年注定要载入史册、令人难忘，同样令人难忘的还有全球新能源汽车上市公司股价的“疯涨”。最典型的莫过于美国新能源汽车公司特斯拉的“疯涨”。
对此，全国乘用车联盟秘书长崔东树对《证券日报》记者表示，国产版特斯拉Model 3的32.8万元起售价价格并不低，这个价格对国产的高端车可能会有一定影响，能够引发比较大关注，但是特斯拉Model 3车型比较小
—专家斥马斯克对安全缺乏敬畏2019-04-30 08:21:16 证券日报美东时间4月24日，特斯拉发布的第一季度财报显示，特斯拉GAAP(美国公认会计准则)营收45.4亿美元，净亏损7.02亿美元；
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