2020-04-24 09:17:03 中国新闻网 作者： 赵建华 中国财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委23日公布，完善新能源汽车推广应用财政补贴政策：
2020-10-21 13:18:27 能源100这可能是氢动力发电革命比预想来的更早的最明显迹象之一，一个集团将在2021年下半年启动改造项目，将其联合循环燃气轮机电厂转变为部分依靠氢气运行
作为新能源车发展的初始阶段，经济型的新能源车会率先取代经济型的燃油车。对于2020年的市场，李金勇预测，新能源乘用车销量将会达到150万到170万辆的规模，加上商用车，全年有望达到200万辆。
就在数日之前，总部设在深圳的中国广核集团(简称中广核)旗下中广核新能源阳江南鹏岛海上风电项目首台5.5MW(兆瓦)风机正式并网发电，标志着这一中国国内单体容量最大的海上风电项目进入陆续投运阶段。
国轩高科表示，将磷酸铁锂能量密度拔高到210Wh/kg，离不开关键的“高克容量硅负极材料和先进的预锂化技术。”1月9日，蔚来汽车发布了150kWh固态电池产品。
2019-12-09 08:37:36 北京商报 作者： 陶凤 王晨婷 再有不到5个月，修改后的《北京市生活垃圾管理条例》(以下简称《条例》)将正式实施。
尽管过去5年中储能领域高达74%的年复合增长率将在未来明显放缓，于2024年将降至38%，但全球储能部署仍将达到63吉瓦/158吉瓦时的较高水平。
在华润电力技术研究院副院长、智慧发电技术研究中心主任陈世和看来，利用先进的工业4.0和工业互联网技术手段，可准确、及时计算生产成本，提高机组响应快速性，提高煤电机组运营管理水平，解决煤电经营困难，实现发电企业创新转型
2025年后，中国风电年均新增装机容量应不低于6000万千瓦，到2030年至少达到8亿千瓦，到2060年至少达到30亿千瓦。上述数字也意味着，风电即将进入倍增阶段。
2019-04-23 10:10:04 第一电动网“创新、开放、绿色—聚焦汽车产业变革与机遇” 2019 中国汽车论坛在上海召开，全国家发展和改革委员会、工业和信息化部、财政部、商务部、国家能源局等部委的有关领导
构建深圳特色指标体系更高标准提升环境质量《规划》围绕2025年深圳生态环境质量达到国际先进水平总目标，按照科学可达、适度加严的原则，构建了一套具有深圳特色的指标体系，涵盖绿色低碳发展、环境质量改善、环境风险防控
无论是与太阳能、风能还是天然气发电配套使用，储能系统都能让能源公司更可靠、更高效地为客户提供电力。储能技术投资者可以优化电网运行，降低消费者的成本，并有助于在大规模停电期间保持电力供应。
GP Joule北美区首席执行官David Pid表示：“在将近六个月的工程优化阶段后，我们整个团队都盼望着能在今年秋天，携手Elemental Energy团队和当地社区在Innisfail项目上取得突破
其价格的竞争优势将通过降低以下几方面的技术成本实现：到2030年，将储氢容器成本降低30%;到2030年，将燃料电池电堆和集成氢系统成本降低80%，即从当前300欧元/kW的价格降低到50欧元/kW。
欧盟承诺提供1687亿欧元(约13000亿人民币)资金于各项计划，其中21%将用于气候变化相关因应措施。欧盟的目标是在2014至2020年期间将其支出的至少20%用于气候保护。
2021-09-09 08:31:44 格隆汇从业内获悉，钢铁行业两大重磅文件《钢铁行业碳达峰实施方案》及《关于推动钢铁工业高质量发展的指导意见》预计在今年底前正式发布。
2021-03-15 09:11:13 国际能源小数据航运巨头马士基（Maersk）宣布，2023年前一艘“碳中和”货船将投入使用。
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