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新型磷酸铁加速爆

而国轩高科自主研的“FP1865140-15Ah方形磷酸锰铁离子蓄”还获得了安徽省新品荣誉。

2022-04-22

短腿的天力能,在新能源路上能走多远

募投项目积极扩,生人员不增反减公开资料显示,天力能主要从事三元材料及其前驱体的研、生及销售,是一家具有自主研和创新能力的高新技术企

2021-03-30

成科创板新宠 造车新势力“隔岸观板”

但记者注意到,尽管科创板对汽车行有诸多利好,大多新能源车企、汽车后市场企仍保持观望,截至目前均无缘科创板。相比之下,多家动力位列受理企名单,成为科创板新宠。

2019-06-17

欧洲企加快从中国采购原料

根据协议,赣锋未来十年将向大众汽车及其供应商供应化工品,以此来满足大众汽车在动车供应方面的要求。

2019-09-27

欧洲《2030+》长期愿景及使命

理念上基于给欧洲乃至全球的价值链提供新的和支持,比如从原材料到先进材料的,到包的设计制造,寿命终止后的回收利用和实际应用场景等。

2021-07-26

新政促 氢燃料汽车驶入快车

内人士认为,目前绝大多数新能源汽车均遵循“+机+”管理系统的技术路线,搭载的纯动汽车成为新能源汽车的第一代言人。但与此同时,混合动力以及氢燃料汽车同样是国家推动的路线。

2020-09-27

《中国储能战略望》储能将迎爆式增长

2020-12-09 09:21:00 深圳商报   作者: 王海荣  在2020绿色城市高峰论坛暨第八届深圳国际低碳城论坛期间举行的首届移动储能研讨会上,深圳储能创新中心正式揭牌成立

2020-12-09

2020年动力八大“变局”

2020-06-08 10:37:47 高工基于头部动力的技术升级,市场竞争供给走向国际化,以及应用市场分野,动力链市场格局正在生新一轮变化。

2020-06-08

近20年每年碳800余万吨 青海省三江源生系统生力后劲十足

在青藏高原,草场是最重要的生资料,科学探明青藏高原草地变化,对服务区域高质量、科学评估青藏高原生十分重要。“科考现青藏高原草地生力及放牧承载力持续增加,三江源地区草地生力持续增加。

2022-03-02

解液战争

即使多数厂商的能利用率已经达到90%左右的历史最好状,也依然不能满足下游解液和动力厂商的原料需求。火热行情的背后,是动力的爆式增长。

2021-09-16

动力市场或呈现多元供给能源结构

新能源汽车行虽然处于寒冬,但汽车动化已然成为全球不可逆转的趋势。原诚寅称,技术加速商化,正在向着成本与性能平衡的方向

2019-12-02

天齐120亿债务爆雷 !

在新能源车规划落地,行面临前所未有的机遇期,天齐陷入如此困境令人唏嘘。根据公告,天齐于今年6月30日从某股份银行成都分行获得约6亿元贷款。

2020-11-17

动力回收盈利“迷雾”

多位内人士向高工表示,自从参与到动力回收中,看着市场前景无限风光,可利润方面就是不见起色,有种做“公益”的感觉。

2019-11-18

特斯拉4680呼之欲出 链多环节迎增量空间

前脚松下刚布特斯拉4680原型,后脚4680又流出新动向。据日经新闻今日报道,松下(Panasonic)透露,在技术上基本已准备好量特斯拉4680

2021-11-08

松下拟开不使用钴的动汽车

2021-01-14 08:53:37 新浪财经松下周二在2021消费(CES)上布消息称,将致力于开不使用钴的离子

2021-01-14

宁德时代,万亿动力龙头如何炼成

在中国着手之前,日本的索尼、韩国的LG化学,早已在上世纪末便开始了的研究,在“之父”古德纳夫的成果基础上,索尼推出了世界第一款离子,LG则从消费切入,扩到混动、纯

2021-07-14

磷酸铁正极材料项目落户“亚洲

国轩高科宜春新能源项目总投资115亿元,分两期建设,主要从事矿山资源开、碳酸提取、与制造、储能系统开等,打造动力的全链体系,达后预计可实现年值200亿元。

2022-03-03

日本开出一款高能量密度

日本汤浅公司与关西大学合作开出一款轻型,其质量能量密度可达现有的近两倍。

2021-11-19

上兵伐谋:打赢TWh时代“交付战”

中国不完全统计,自2020年以来,包括宁德时代、LG新能源、国轩高科、弗迪、SKI、亿纬能、孚能科技、远景动力、中航、蜂巢能源等众多悉数进行了上百GWh的能扩增布局。

2021-08-12

国轩高科200GWh订单或来自美国这家车企

不过,Lucid的定位是“豪华动轿车”,在需求上目前仍然主要聚焦三元,且在全球市场范围的布局不像国轩高科所言的“该客户品覆盖全球市场,磷酸铁品将用于该客户美国及全球市场的动汽车和其他应用

2021-12-28
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