自治区工业和信息化厅等六部门关于推动能源电子产业发展的实施意见桂工信电子函〔2023〕2323号各市、县人民政府，自治区人民政府各组成部门、各直属机构：能源电子产业是电子信息技术和新能源需求融合创新产生并快速发展的新兴产业
2021-04-27 08:38:40 生意社2020年以来随着全球经济的发展，环保意识不断增强，新能源电池产业发展迅速，磷酸铁锂凭借其优异的性能与制造成本的优势，成为了主流的发展方向。
2019-10-22 09:51:36 UPS应用据报道，美国伊利诺伊大学芝加哥分校(UIC)的科学家日前开发和设计出一种可完全充电的锂-二氧化碳电池，这种电池在500次充放电之后性能仍然可以保持稳定
目前大多数企业发力点还是集中在三元锂电池上，国内如宁德时代、中航锂电、亿纬锂能等动力电池企业均发力三元锂电池产品，国外松下、韩国LG化学、三星SDI等动力电池企业也多采用三元锂电池的技术路线。
动力电动化革命应该说目前发展是很不错的，而且技术在逐步趋于成熟，比如纯电动车锂离子电池应该说是百年来电池技术的革命，因为他在十年内性能提高2倍以上、成本降低80%以上，这就是一场革命。
11月24日，天齐锂业在互动平台表示，目前公司拥有合计约4.48万吨/年的锂化工产品产能。公司还有4.8万吨/年氢氧化锂、2万吨/年电池级碳酸锂的在建项目，中期锂化工产品规划产能合计超过11万吨/年。
2020-06-08 08:52:02 新浪财经 作者： 李诗韵 近日来一场动力电池方向之争在两家电池龙头公司间展开，向左是磷酸铁锂电池，向右是三元锂电池，哪个才能在未来主流市场站稳脚跟
从技术创新到量产落地，长安“原力智能增程”技术不仅实现了发电机95%的高运行效率，还可在零下30摄氏度的极端环境下实现电池极速加热。 发力创新，出口跑出“加速度”。
据电池中国网统计，今年一季度实现新能源汽车装车的软包电池生产企业共有18家，除了亿纬锂能、爱思开综合化学投资(中国)有限公司(SKI)这些新晋的软包生产企业之外，其他生产企业今年一季度装机量均大幅下滑。
、电池寿命较长等特点备受关注，此前，中科院欧阳明高院士曾在公开场合表示，氢燃料电池更适合替代使用柴油的长途运输车辆以及客车领域，锂离子电池更适合于乘用车领域。
国家和多家企业正积极推进空气电池研发，期待能借此实现尽快脱碳的目标。这种电池目前主要用于风能等可再生能源储电，随着研发技术不断取得进展，其应用范围也将进一步扩大。
过去几年间，中国上下掀起了一股氢能热，数十个地方政府出台了支持氢能产业发展的规划。面对“十四五”，下一个五年氢能产业会迎来怎样的发展态势?制约氢能产业发展的因素又有哪些?
“补贴退坡，市场出现大幅下滑，说明市场的培育过程是艰辛的，我国整个产业链还不够成熟，综合成本依然很高，”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基认为，这需要整车、动力电池等产业链各环节“加倍努力”。
2019-11-21 09:26:05 北极星储能网整理沃特玛不是第一家也不是最后一家，在技术革新和市场竞争中，很多电池企业已经面临困境……北极星储能网历数几家储能、电池企业破产和面临困境的始末
记者8日从福建宁德市工信局获悉，截至10月底，宁德市锂电新能源产业完成产值1100亿元(人民币，下同)，成为该市第二个千亿产业集群。
2020-05-29 08:09:25 中国科学报 作者： 陈欢欢 日前，中国能源研究会储能专委会/中关村储能产业技术联盟(CNESA)发布了《储能产业研究白皮书2020
电池占纯电动汽车成本的30%-50%，补贴大幅减少后，车企势必要压缩电池采购成本，从而影响电池企业发展。
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