新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:发展固态锂电池产业几 | 耗时 43 ms

松下如何败退?

早早进军动力的松下没能保住领军者的地位,这与日本的保守、自身战略的失当、丰田的抛弃都息息相关。

2022-08-10

2020年多企力“不起火”

2021-01-29 10:41:28 中国汽车工信息网   作者: 朱培培  2020年,安全问题备受关注,国内多企布局“永不起火”的

2021-01-29

化学脱嵌法盐湖提落地 新技术助推行持续

当前,新能源高速,尤其是全球新能源汽车市场持续扩张,推动需求量保持增量

2023-05-06

动力装机量现“三连跌” TOP10企占比超九成

目前来看,10月动力市场虽呈现复苏状,但仍然低于去年同期水平。具体来看,动力装机量的下滑与各车辆类别量的下降直接挂钩。

2019-12-05

特斯拉正式涉足:申请建加州工厂

特斯拉介绍说,工厂将会雇佣470名员工,400人将会轮班工作,这样无论任何时候,都将会有100名员工进行的生。有关建设大规模厂的报道,特斯拉没有立即回应外媒的置评请求。

2020-06-28

安徽省新能源汽车动力蓄回收利用联盟成立

同时,新能源汽车动力蓄,也是宝贵的再生资源,除了较高的梯次利用价值外,中含有的、钴、镍、铜和石墨均是重要的资源品,做好新能源汽车动力蓄回收利用工作,将有助于促进动力蓄形成闭环,有效提升的能源资源使用效率

2020-07-30

摩擦趋缓,链进入新平衡

去年以来,以碳酸为代表的材料价格不断攀升,加大了链上下游的博弈,行摩擦不断,并大幅冲击了的盈利水平。本公众号在3月24日《一季度,毛利率压力山大,何时能够扭转?》

2022-07-25

9成上市公司Q1盈利背后

近期,多家链上市公司布了2021年第一季度绩报告。高工梳理了85家上市公司的绩报告现,90%的企都实现盈利,仅有少数家企出现利润同比下滑,这意味着整体迎来开门红。

2021-07-13

专家:石墨烯,有些操之过急!

然而,备受瞩目的专家们却纷纷紧锁眉头:石墨烯,有些操之过急!如今,石墨烯是“明星材料”,但10年前并没有太多人关注它。

2019-05-28

离子——到2030年可回收120万吨

2019-11-06 13:52:21 微   作者: 蔡雅倩  从去年开始至2030年,受动汽车安装量和便携式品的推动,回收市场将增长10倍。

2019-11-06

细分PACK更有新机遇

PACK是重要的环节,而第三方PACK则是充满争议且无法回避的商话题。

2023-05-05

“绿”换“红”!天鹅蓄的绿色之路

2019年,国家改委布《铅蓄回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》,其中制定了蓄“谁生,谁回收”的政策,并要求到2025年底,规范回收率达到60%以上。

2022-11-24

预计2030年中国能将达到800GWh

伍德麦肯兹全球储能研究团队布的《全球厂商数据库》,我们追踪调研全球50多家厂商,涵盖在役、在建或计划开建的119个厂。

2020-09-04

竞争加剧,最优赛道浮现!

其中隔膜在中主要起到隔绝正负极防止短路并提供微通道支持离子迁移的作用,对安全性、倍率性能和循环性能影响关键,是离子链中最具技术壁垒的关键内层组件,在动力中成本占比约为10%-20%

2021-12-14

赣锋,基金风格的试金石

2021-06-18 09:03:55 阿尔法工场研究院   作者: 鑫垚  随着新能源汽车的蓬勃,被称为“白色石油”的作为核心的上游原材料,近年来开始供不应求,

2021-07-15

新材料不断未来会更精彩

那么,是如何研出来的?未来的将会怎样?1 没有就没有移动智能生活我们早已生活在一个“可充的世界”,但真正带来子设备便携化,开启了现代移动生活的则是

2019-10-23

上游企市值飙升的背后

2021-01-08 08:52:34 中国网事实上,如果你梳理2020年动力链上市公司就会现,2020年动力链上市公司涨幅最大的企,并不是制造本身,而是在上游的材料企

2021-01-08

观察:政策密集推动 氢燃料加速布局

与此前纯动汽车不同的是,对于氢燃料,政策扶植的方向一方面倾向开放技术的合作研,一方面也未急于推动商用进程。

2020-11-25

2022年离子量同比增长超130%

记者日前从工信部获悉:2022年,我国离子技术创新和转型升级持续加快,先进品供给能力不断提升,离子量同比增长超130%,行值突破1.2万亿元。

2023-02-27

2022年离子量同比增长超130%

记者日前从工信部获悉:2022年,我国离子技术创新和转型升级持续加快,先进品供给能力不断提升,离子量同比增长超130%,行值突破1.2万亿元。

2023-02-27
返回顶部 关闭