总部位于瑞士的电池和储能系统供应商Leclanche本周宣布，该储能系统一开始仅作为双子星技术的小规模试点，现在已经进入电网规模和商业运营。
为加强我市中小企业对《民法典》涉企条款内容的理解,让《民法典》走到企业身边、走进员工心里,2020年10月22日上午,我中心在柳州市兆安瑾程酒店24楼会议室举办《民法典专题解读》讲座,共有近50名企业人员参加
在此后的几年里，电动车是最火爆的产业。在世界各国的“碳中和”目标下，不使用化学燃料的电动车获得了更大空间，也给产业链上的电池供应商带来了大考验——除了提供更好的电池，电池产能也是个现成问题。
故而，这种电池正确的命名方式应为“掺杂石墨烯的硅基负极锂电池”，本质仍是锂电池(因为使用量最大的核心正极材料未发生变化)，而不是石墨烯电池。 图2：石墨烯概念图。
通用汽车公司的新电池将用于其几款全新的纯电动车，包括最近推出的全自动驾驶电动车CruiseOrigin和未来的凯迪拉克豪华运动型多用途车。车企加强电池研发合作电动汽车市场近年来发展迅猛。
2023年6月28日下午，柳州市轻工业发展促进中心李军年主任带队一行4人到我中心就服务轻工业企业的经验和做法进行工作交流，我中心主任翁蓉、副主任卓柳凌、汪涛参与了座谈。
何时能大规模商业化?目前来看，虽然钠离子电池想要完全替代锂离子电池有些困难，但在某些领域对锂离子电池形成补充已然明确，其发展前景非常广阔，而这正是引来巨头纷纷参与布局的主要原因。
但锂电池也存在明显的缺点：成本高、且用于生产锂电池的原材料储量少等。鉴于此，不少国家的政府和企业纷纷加快步伐，布局“后锂电池”时代，比如欧洲有些机构致力于研制镁电池和锌电池、宁德时代推出了钠电池等。
，柳州市中小企业服务中心主办，广西龙行未来科技服务有限公司承办的2023年工业企业高质量发展大讲堂——汽车产业发展趋势分析培训活动在柳州市柳东新区启元广场三楼报告厅成功举办。
韩国市场研究机构SNE Research近日发布了10月全球动力电池装机量排行榜，10月全球动力电池装机量为26.2GWh，环比下降20.4%。
据《中国锂电池行业发展白皮书(2022年)》显示，2021年，全球汽车动力电池出货量为371.0GWh，同比增长134.7%;储能电池出货量66.3GWh，同比增长132.6%。
虽然此次路线图将混动的地位升高，但电动化转型的方向不可阻挡，随之带动的锂离子电池相关产业仍旧火热。不过，锂离子电池的应用领域不仅仅在电动汽车上，另一大“风口”也正悄然而至。
2020-07-09 11:00:19 微锂电导读：由麻省理工学院(MIT)领导的科学家们提出，从废弃虾壳中提取的富含碳和氮的甲壳素，可以为钒氧化还原流电池和其他储能技术生产可持续的电极。
钠离子电池经历了怎样的发展过程?其商业化已经达到何种水平?本文回答这3个问题。在过去十年中，储能领域已经逐渐进入后锂电时代，其标志便是钠离子电池的复兴。
亿欧智库分析师郝晨曼对《证券日报》记者表示，近些年，新能源汽车产销增势迅猛，带动了上游电池材料企业发展。据亿欧汽车观察，在新能源汽车相关领域，上游电池材料生产企业申报科创板较为积极。
动力电池相关板块中锂矿指数以+31.68%的月涨跌幅排行最前，锂电隔膜以+5.01%的月涨跌幅排行最后。行业跟踪：动力电池：2022 年1 月，动力电池产量大幅增加，磷酸铁锂增幅较大。
2020-05-22 16:25:32 中华网全国人大代表、天能集团董事长张天任在本届两会上就铅蓄电池的周期绿色化管理，建议国家有关部门统筹调整和优化铅蓄电池产业的系列财税政策，进一步促进中国铅蓄电池产业的绿色可持续发展
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