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新能源汽车规划出炉 动力创新仍是重点

2020-11-03 10:49:54 缆网11月2日,《新能源汽车规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)正式公布。

2020-11-04

组团扩

链扩潮还在继续。继亿纬能在9月27日宣布拟100亿元投资建设“亿纬能储能与动力项目”后,宁德时代、赣锋、格林美等龙头企也大手笔扩!

2022-10-18

马斯克求变 特斯拉喜提四元

四元相比主流的三元有何优劣势?为何LG新能源推崇四元,而不是界更为看好的?四元,抓住特斯拉的痛点对三元,马斯克早有看法。

2020-12-22

头部企领衔 “掺硅补”将成今年新风向?

2021-01-26 10:31:18 中国新年伊始,在提升动力能量密度的道路上,企们就已经纷纷“亮剑”。1月8日,国轩高科首次亮相了210Wh/kg磷酸铁品。

2021-01-26

离子将会继续在储能行占主导地位吗?

离子的领军人物就离子在储能行如何继续繁荣提出了这一观点和看法。

2020-11-25

供应紧张,掀开能的糊涂账

纷纷“向能冲锋”、大步迈向TWh的历史进程中,供应紧张的现象,反而暴露了行内一个普遍的困惑,就是目前能到底是什么情况?

2021-07-14

持续加大研投入 赢合科技设备优势内领先

2021-03-09 09:10:00 中国能源网新能源汽车及动力呈现蓬勃之势,品、技术的迭代周期也非常快。

2021-03-10

亿纬能拟投建年152.61GWh基地

荆门市政府为荆门动力储能园建设和离子动力储能配套的引入提供必要的支持和协助。

2021-11-08

中国正主导着全球供应链

2019-08-16 14:13:20 长江有色金属网界人士透露,在2019年初,全球制造能力达316千兆瓦时(GWh),其中中国能位居世界首位,占73%,其次是美国,远远落后于中国位居第二位

2019-08-16

研究认为2023年欧洲能将达198GWh

2019-07-22 10:16:32 中国储能网   作者: 刘伯洵  尽管欧洲设施的投资和专技术大部分来自亚洲厂商,但欧洲的制造能力将会急剧增长。

2019-07-22

新能源起势,归来?

板块方面,港A股市场上的板块均实现连涨天的成绩:10月15日至19日,短短3个交易日,港股市场的板块已经累涨逾10%,A股市场的板块则累涨近4%。

2021-10-20

外媒:中国主导离子市场,占了全球73%

到2040年,道路上超过一半的汽车预计将由力驱动。在这一转变中挥着关键作用,但一种相对较新的似乎肯定会在个人品、交通运输和重工应用领域占据主导地位。

2019-08-19

海外动力链掀停潮 我国出口受冲击

特斯拉/松下、LG化学、三星SDI等多家工厂陷入停工状,大众、宝马、戴姆勒、沃尔沃、日、福特等多家车企也不断传来停消息。同时,受外围市场不利因素影响,我国出口务也受到一定冲击。

2020-03-27

崔东树:1-4月乘用车需求同比增长231%,4月磷酸铁占比达53%

钛酸基本没有市场。2. 三元结构需求三元里年持续爆式增长,每年的平均增长速度在100%左右,2020年三元需求量达到4109万度.。其中上半年相对偏弱,下半年表现增长较强。

2021-07-15

离子或将走向末路 美日欧等国研镁、锌离子

芯研所援引日经报道,鉴于离子在能效方面的弱势越来越显著,镁离子技术和锌离子技术或许是两种替代选择,或将于在2030年之后替代离子

2021-11-22

赣锋积极加码能建设 为满足未来全球动力市场爆需求

不过,目前Mount Marion是赣锋原材料主要来源,现有量为40万吨/年的精矿。卤水提黏土提,尚未向赣锋批量贡献资源。

2021-07-13

凝聚,能否让宁德时代扳回一城?

其实,宁德时代很早就放出了“凝聚”的消息,也为这次正式布打好了前站。去年6月的重庆车上,曾毓群就透露:“除了全、半,包括大家没听过的凝聚,宁德时代都在搞”。

2023-06-28

“十四五”氢能势分析

过去年间,中国上下掀起了一股氢能热,数十个地方政府出台了支持氢能的规划。面对“十四五”,下一个五年氢能会迎来怎样的势?制约氢能的因素又有哪些?

2020-07-07

动力陷入“阵痛期”:博弈加剧 未到终局

的能量密度理论值有望突破500Wh/kg;三是循环寿命大大提升,在充放过程中乎没有离子的消耗,能让的容量在很长一段时间内保持稳定。

2023-05-22

回收旧手机中的石墨制新或可用于动汽车

2020-04-16 11:30:43 盖世汽车全球都在使用离子,虽然在过去年内离子面临来自钠和镁的竞争,但由于离子密度和容量都很高,已经成为一种不可或缺的能源。

2020-04-17
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