具体来看，该项目包括新能源电池及相关配套产业等核心产品的制造，建设年产22GWh新能源动力电池，打造新能源动力电池战略基地。项目用地1500余亩，位于县经济开发区东部工业新城张店区块。
2022年2月两部委正式印发《“十四五”新型储能发展实施方案》，要求到2030年新型储能核心技术装备自主可控，技术创新和产业水平稳居全球前列，与电力系统各环节深度融合发展，全面支撑能源领域碳达峰目标如期实现
2020-09-11 09:19:43 第一电动网 作者： 邓娅 9月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年8月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
一边是各路资本纷纷杀入新能源汽车产业，一边是事故频发引起公众担忧。如何看待高速发展过程中的安全事故?电池安全问题的关键在哪里?新能源汽车还能不能安心开?新华社记者进行了调查。
但是，纵有重重难关，作为全球动力电池行业发展的主要策源地之一，中国多家头部动力电池企业包括宁德时代、孚能科技、蜂巢能源、欣旺达等，都在就这一技术积极研发创新。
如今，氢能正逐步成为全球低碳发展的重要能源载体之一，世界主要大国都在制订氢能产业发展计划、投入巨额资金，积极推动先进氢能技术研发和产业化，抢占国际氢能产业竞争领域的制高点。
自治区工业和信息化厅关于公布第二批广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池入池单位名单的通知桂工信信发〔2023〕571号各市工业和信息化局，各有关单位：根据《自治区工业和信息化厅关于组织申报第二批广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池的通知
通过引进日本离子交换膜法大型电解装置，广州企业鸿达兴业制取高纯度的气态氢、液态氢、固态氢能力大大提高。业内人士预计，若发展顺利，五年内粤港澳大湾区氢能产业有望走向成熟。
4、动力电池依然是电动汽车最核心的零部件，且产能紧缺，车企们联手把宁德时代送上了电池铁王座的位置。5、资金不再是制约造车新势力们发展的最大因素，抢人、抢渠道、抢时间，新造车的综合能力之战正式打响。
为了给柳州汽车城补齐新能源动力电池产业链，柳州市、柳东新区下了大力气：市领导带队到合肥诚邀企业来柳发展；柳东新区克服疫情影响以最快速度保障供地；推行“拿地即开工”审批模式，为企业争取提前进场时间……初冬之时
2020-11-02 10:08:49 工信部一、生产情况2020年1-9月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量125.7亿只，同比增长7.8%;铅酸蓄电池产量16109.2万千伏安时，
美媒最新消息显示，当地时间6月6日，美国白宫正式宣布，将对进口自柬埔寨、越南、马来西亚、泰国的太阳能电池相关产品给予24个月的关税豁免。拜登为何突然开“绿灯”?
另外，从国别来看，中国企业占5家，分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科和远景动力(AESC)。韩国企业有3家，分别是LG能源、三星SDI、SKI。
大会期间，由中国工业经济联合会主办，智车星球协办的“智能网联汽车产业创新发展论坛”（简称“论坛”）及“桐乡之约·智能网联汽车产业生态闭门沙龙”于10月13日召开，中国工经联全球产业研究中心副主任朱瑾担任论坛主持人
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