近期，工信部发布《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿)(下称《规范条件(2021)》)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》(征求意见稿)。
中国的新能源汽车是从2014年才开始真正发展起来的，按照上述的标准来看，目前中国已经进入了第一波新能源汽车动力电池的大规模报废期，而且随着新能源汽车行业的飞速发展，未来废旧动力电池将会越来越多。
2020-11-23 11:25:48 财通证券股份有限公司 作者： 龚斯闻 投资要点：锂电：碳酸锂价格上涨，锂电材料价格保持平稳锂电池市场旺季状态不变，预计当前需求较好的情况下会将满产状态持续至年底
电池容量正在增加，电池成本正在下降，特斯拉继续是这两种发展趋势的重要驱动力。IEA预计，到2030年，电动汽车的电池平均容量约为70-80kWh，平均续航里程为217-248英里。
拜登政府明确美国汽车产业要大力向电动化转型后，美国这个全球第三大电动汽车市场，正吸引着全球主要车企和电池企业欲甩开膀子大干一场。
“两新一重”建设，主要是：加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。
12月28日，中国首台套CKB锂电池回收利用项目竣工仪式在安徽海螺川崎节能设备制造有限公司锂电池厂房举行。市委书记单向前宣布项目竣工，市委副书记、市长宁波讲话。
福特拿到了补贴有了价格优势，还有全球最强的电池制造商协助。宁德出海建厂不花一分钱没有重资产投入，只出技术，作为顾问。拿下这个工厂的州政府，既能解决就业，又培养了本土产业链人才。皆大欢喜。
就目前宁德时代的打法来看，主要有以下几个方案：一是加紧动力电池前瞻技术的研发、完善上下游供应链布局;二是拓展更多电池相关的新业务;三是开拓更多电池应用的新领域和新市场。
根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，为培养企业管理人才，提升企业生产管理水平，推进柳州市制造业高质量发展。
动力电池作为新能源汽车中，成本最高的零部件，往往占据了车辆成本的40%。节约电池成本，也就稳住了车辆成本。为了更好地控制成本以及保障供应链完整，车企们开始向上游电池行业发力。
中国汽车动力电池产业创新联盟10月13日发布的最新数据显示：2020年9月，动力电池装车量排名前五的企业分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、LG化学、松下，装车量分别为3.12吉瓦时、1.09吉瓦时、0.49
高工锂电了解到，此前斩获海外车企订单的动力电池企业亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等，今年均实现了锂电池海外出口供应，且出口增长驱动主要来源于车用动力电池板块。
事实上，此前，这家老牌锂电池企业就已多次对IPO发起冲击，但均未能按计划顺利完成。与IPO计划一同滞后的，还有天津力神在电池领域的市场地位。
进入2019年，储能项目增多，市场接受度也在不断提高，年初国家电网公司、南方电网公司相继发布了促进储能发展的指导意见，给储能产业发展释放出积极信号。
2019-10-14 10:56:24 IT之家据日本经济新闻报道，日本山形大学3日宣布，开发出了超薄柔软弯曲的锂离子电池，厚度不到1毫米。
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