在“真锂研究”墨柯看来，跨国车企当前纷纷加码中国动力电池市场，是整车厂的动力电池供应商策略在不同发展阶段下的产物。他将此分为三个阶段：第一阶段，即起步阶段。
从资产10亿到资产数百亿，除了新能源电动汽车大爆发，锂价格蹿升这个内因，两家公司都不约而同地趁着行业“春风”起，通过收并购壮大自家阵营。
2021-06-08 08:36:10 前瞻产业研究院【简介】随着国家政策的大力支持和技术的进步，我国燃料电池汽车产业发展持续升温。
特斯拉十分看好储能业务的发展，去年10月马斯克在特斯拉电池月活动上表示，未来特斯拉的储能业务将发展到与汽车业务同等的规模，甚至超过汽车业务。
而动力电池应用分会预测，到2025年全球新能源汽车年销量有望突破1500万辆，动力电池需求将超过900GWh。“未来5年，锂产业市场将迎来井喷期，快速进入TWh时代。
据媒体报道，在下一代电池可使用的众多令人兴奋的化学物质中，锂硫电池是一种具有巨大潜力的化学物质，因为它的储能能力是目前锂离子电池的五倍，但它的稳定性问题一直阻碍着这种电池的进一步发展。
“无钴电池”指的是磷酸铁锂电池，该类型电池将被用于国产特斯拉车型上。一般而言，镍钴铝电池或镍锰钴电池是车企常用于电动车的电池类型，它们的能量密度较高，这对于电动汽车的续航里程至关重要。
7月30日，全球最大的储能项目之一，澳大利亚“维多利亚大电池”储能电站发生爆燃事故，重达13吨的特斯拉Megapack锂电池组被完全点燃。而就在数月前，北京一储能项目突发爆炸，导致2名消防员牺牲。
财联社记者在百川盈孚近日举办的中国锂产业形势研讨会现场采访，有关专家认为2030年退役动力电池或达千亿市场规模，目前行业正加速发展，玩家入局者众。
对此，天齐锂业在年报中解释：“2019年，在国家新能源汽车补贴退坡等不利因素影响下，锂产品市场进入调整期，产品销售价格持续下滑，行业面临多重压力和巨大挑战。
在他看来，电池安全问题出现的主要原因是电池的热失控和安全性失效，因此，在设计高能量密度和高安全电池时，需要有一些面向电池材料、电芯、模组及系统等的研发策略，其中之一就是要想办法对电池的健康状态(SOH)
报道援引业内人士称，三星SDI已计划在2021年大规模生产镍含量为88%的电动汽车电池。随后，该公司将逐步将镍含量提高到90%，并继续瞄准全球电动汽车电池市场。
2020-04-13 09:33:53 高工锂电截至4月10日，数家锂电企业出现净利下滑，个别企业惨遭亏损。受疫情影响，多家锂电上市公司一季度业绩预报“飘绿”。
事实上，一则看似逻辑简单的行业发展预测，释放出的是燃料电池和纯电动这两个近年来业内分歧最大的技术发展路线之争，最终或将最终殊途同归，互为补充，共存发展的信号，对于长期雷声大雨点小的国内氢燃料电池汽车行业而言
宁德时代(300750)9月13日晚间公告，公司拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地(宜春)项目，项目总投资不超过135亿元，资金来源为企业自筹。
FBE 的一位发言人告诉 BEST，1 亿美元将用于建造一座 1.5GW 的液流电池制造工厂——建立新的液流电池制造设施的成本远低于对锂离子制造工厂的投资。
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