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桂工信节能〔2024〕953号 自治区工业促进和中小企业服务中心、各市工业和信息化局，各有关单位：为推进绿色低碳优势产业高质量发展,加快先进节能降碳工艺、技术、装备（产品）研发和应用推广,降低工业行业能耗和碳排放强度
有评论说这为燃料电池行业发展注入“强心剂”。近日，记者对电堆研发团队进行了专访。让“中国心”耐受性更强众所周知，新能源汽车主要分为锂电池车和氢燃料电池车两大类。
今年上半年，中国20个省份针对氢能行业发布了近50项政策，以配合中央政府促进该行业发展。一些省份也制定了该行业未来5年的发展计划，其中最引人注目的是广东省、江苏省、山东省和浙江省。
2020-07-14 09:19:56 中国城市能源周刊 作者： 张胜杰 前不久，成都以其在经济与产业基础、科技研发、政策支持力度等方面的明显优势，在《中国氢能城市竞争力
基于这一判断，近年来，国家电投将发展氢能作为转型发展、清洁发展、创新发展的重要战略举措，建设世界一流清洁能源企业的重要内容，已成为我国推动氢能发展的一支“劲旅”。
近日，由丰电金凯威自主研发的90MPa大排量加氢站压缩机，氢气工况运行考核取得圆满成功!设备运行稳定，全面达到或超过设计参数的要求。成为中国通过氢气工况运行考核的90MPa加氢站压缩机产品。
此次聘请的3名市政府顾问分别为：俄罗斯工程院外籍院士、苏州大学机电工程学院院长孙立宁，主要从事机电一体化装备、微纳米操作机器人与装备、医疗与特种机器人等方向的研究与开发；深圳嘉道谷投资管理有限公司董事长龚虹嘉
为学习贯彻落实自治区副主席，市委书记谭丕创有关讲话和指示精神，推动化工产业改造提升发展，11月6日，市工业和信息化局党组书记、局长李庆林率队前往柳城县工业区六塘片区开展调研，并走访园区企业。
能够实现零碳排放的制氢技术路线非常有限，“绿色氢气”是最佳选择，但是居高不下的成本严重制约其发展。成本高企的第一个因素是可再生电力的价格。电解成本是第二个因素。目前，全球电解能力不足。
由中关村科学城指导、中国能源研究会燃料电池专业委员会与中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟主办、北京氢璞创能科技有限公司与中关村会展与服务产业联盟承办、能镜与一束碳中和研究院联合协办的中国氢能产业应用生态峰会于今日在中关村国家自主创新示范区会议中心圆满落幕
欧盟呼吁各成员国将氢能列入国家能源与气候发展的中长期目标规划。捷克、法国、德国、匈牙利、荷兰、葡萄牙和西班牙等国已发布了国家氢能战略，意大利和波兰正在进行公众咨询，奥地利预计很快发布。
据外媒报道，今日，韩国政府召开氢能经济委员会第三次会议，就该国五大巨头和中小、中型骨干企业投资43.3万亿韩元(约合人民币2478亿元)发展氢能源经济，政府为此提供制度支持的事宜进行讨论。
2020-12-02 14:09:19 人民网-四川频道 作者： 文惊涛 欧玮庆 乐山市对标四川省“5+1”现代产业体系，坚定推动工业发展挑大梁，着力打造“中国绿色硅谷
其中，日本加氢站数量依旧处于领先地位，为116座;其次是德国加氢站81座;中国加氢站数量紧随其后，截止至2020年1月已建成61座;此外，韩国也已建成加氢站30座。
东风柳汽首条电池总装线投产，突破性推出氢能源重卡，优必选人形机器人和智平方具身智能机器人批量进入工厂参与造车。上半年该企业汽车出口也创下历史同期最好成绩。
2021-03-17 12:03:22 5e3月16日，以“‘碳中和’愿景下的能源革命”为主题，由中国改革报社《能源发展》周刊、中国产业发展促进会氢能分会主办，北京国发智慧能源技术研究院承办的
国务院发展研究中心研究员周宏春接受媒体采访时直言，没有经过认真研究就表态、没有具体方案就表态的做法，虽然在某种程度上是对的，但需要避免成为一种风气，否则就会空话满天飞。
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