针对项目建设工期紧张、项目参建单位多，接口管理复杂，按照传统计划管理模式难以适应新的要求等情况，江苏核电有限公司工程计划处牵头开展了田湾7、8号机组一体化计划策划和三级计划集成管理工作，并组织参建各方成立了一体化计划专项工作组
2019-10-29 09:57:15 车东西据外媒insideevs报道，近日，特斯拉申请了一项新的专利，该专利为一套新的电池组装方法，其方法是将单个电池并联形成电池子模块，然后再将子模块组装成车辆所需要的动力电池
电力系统脱碳储能迎来巨大机遇中国从2020年底向国际做出“双碳承诺”至今，已两年有余，《2030年前碳达峰行动方案》明确，到2030年风电、光伏要实现装机容量12亿千瓦的目标，可见高比例可再生能源是未来电力系统发展的必然趋势
作为垃圾分类志愿者，整个6月，她在家自学了乡镇发放的各类材料，迎接未来每周两三天一早一晚的“值日”，和一名搭档一起，她站在垃圾投放点旁注意每个前来者，在必要时打开他们的垃圾袋检查。
报告认为，得益于有史以来规模最大的太阳能项目建设和对海上风电近500亿美元的投资，2020年，政府、企业、家庭的可再生能源的新产能投资达到3035亿美元，同比增长2%，与电动汽车以及相关充电基础设施的投资达到
《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方大会(COP26)气候行动高级别倡导者奈杰尔·托平认为，中国在应对气候变化方面引领许多创新，中国的生态文明理念将在推动环境保护的多边主义和全球生物多样性保护方面发挥至关重要的作用
2020-08-18 08:37:22 《中国改革报》 作者： 焦红霞 加强前瞻布局和关键核心技术创新，研发掌握智能芯片、自动驾驶等关键技术，培育汽车产业面向未来的关键核心技术储备
对于民营企业来说，受补贴拖欠所累，这是一场事关“生死存亡”的考验，2019年频繁的电站交易印证了这一点——为了生存下去，民营光伏投资企业不得不通过变卖资产的方式获取现金流;对于这些电力央企来说，在背负数百亿元的巨额补贴包袱之后
LG化学于6月13日宣布，将与吉利汽车附属公司上海华普国润汽车有限公司成立一家合资电池公司。合资公司的注册资本为1.88亿美元，两家公司各持股50%。
万钢说道，“如果中国的汽车能够解决能源、环境保护和交通拥堵的问题，我们的行业将有很大的发展空间。这就是为什么我们需要开发新能源汽车。”在新能源汽车领域，逐步缩减的国家财政补贴，正在给市场带来考验。
中金公司研报认为，预期2019年三元锂电平均价格下降15%~20%，铁锂价格下降20%~30%，成本导向的车型将转向铁锂电池，新能源车毛利率逐步趋近于传统燃油车将是大势所趋。
今年以来，固态电池好消息接连不断，一方面不断有生产厂商获得各路融资，另一方面其技术瓶颈不断突破、商业化进程不断加快。种种迹象表明，固态电池的“风口”快要来了。
2019-09-19 10:01:53 河北新闻网 作者： 冯阳 潘文静 18日，在张家口市朝阳东大街上的临时加氢站，一辆辆写有“氢能驱动未来”的公交车进出频繁。
9月21日，通用电气宣布退出新建煤电市场业务，退出计划可能包括资产剥离、关闭工厂、裁员等;同一天，壳牌放出消息，计划将上游油气业务削减至40%，将未来的业务重心更多地放在可再生能源和电力市场上。
近期寒潮席卷全国，全国范围内自北向南气温迎来骤降，共有26个省会级城市创下半年来气温新低。多地更是伴有5~8级偏北风、阵风8~11级。那么寒潮会如何影响风力发电呢?寒潮带来的强劲寒风是发电的有利条件。
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