随着双积分在2019年的正式考核，不仅是雷诺，各车企都已经动了起来。双积分政策为汽车产业带来了新的机遇与未来，但也为各车企带来了不小的压力与挑战。那么，双积分政策的初衷是什么？是否存在亟需解决的问题？
我市举办人工智能“双招双引”活动暨应用场景招商引智洽谈会聚智赋能 共筑未来日报消息（全媒体记者谢耘、通讯员孙宏伟）近日，我市举办人工智能“双招双引”活动暨应用场景招商引智洽谈会。
，将碳排放指标及相关要求纳入国家规划，建立健全地方碳考核、行业碳管控、企业碳管理、项目碳评价、产品碳足迹等政策制度和管理机制，并与全国碳排放权交易市场有效衔接，构建系统完备的碳排放双控制度体系，为实现碳达峰碳中和目标提供有力保障
2024年10月31日上午，柳州市第十八届中小企业服务月之“桂在益企”惠企政策宣讲会暨政金企对接活动在柳北区白露工业园举行，积极为企业解读自治区《关于做好2024年四季度工业经济工作的政策措施》等最新惠企政策
2024年11月14日，柳州市第十八届中小企业服务月惠企政策宣讲会在北部生态新区成功举办，为进一步宣传税收、社保、外贸、数字化转型等惠企政策，引导企业知政策、懂政策、用政策、享政策，增强企业发展信心和竞争力
（全媒体记者帅君）昨日，市公安局交警支队发布最新统计数据，截至今年6月底，柳州市新能源汽车保有量为21.3807万辆，上半年新注册登记新能源汽车21755辆，同比增长26.18%，保有量和新注册登记量双双创历史新高
今报柳州讯（记者黄真真 通讯员罗方婧）7月27日，柳州市人社部门在柳州市体育休闲广场，举行2024年柳州市高校毕业生就业“双向选择”洽谈会，暨“筑梦广西·职引未来”2024年柳州市高校毕业生就业促进行动现场招聘会
此次宣讲会由柳州市中小企业服务中心联合广西实体经济服务员工作队驻柳州市柳南区工作分队、柳南区工业和信息化局、柳州市工业互联网产业协会共同举办，正式拉开了柳州市中小企业数字化转型政策巡讲活动的序幕。
同时，全区经济运行稳中有忧，困难问题仍然不少，要高度重视部分行业运行波动明显、投资和消费后劲不足、外贸增长面临巨大压力、生态环境领域风险隐患增多、干部观念作风还有差距等突出问题，高度警惕“唯指标论，头脑发热
2019-05-24 14:54:30 互联网为了实现我国汽车领域的节能减排，工信部在2017年出台了乘用车平均燃料消耗量积分和企业新能源汽车积分的“双积分”政策，力图推动我国新能源汽车产业的发展
与就业、培训、社保有关的惠企政策，在“金牌就业管家”的牵线搭桥下送进企业、送到市民身边。今年以来，城中区依托“金牌就业管家”开办了25个技能培训班，共有600余人参加培训，推荐152人就业。
近年来，我市持续深化“放管服”改革，大力实施营商环境攻坚三年行动，以服务经营主体需求为导向，积极推出一批便民利企增效服务“微改革”，促进改革红利不断释放。
2025年4月18日下午，在柳州市工业和信息化局 “业务专题每月一讲”活动中，柳州市中小企业服务中心信息科科长叶江鹏应邀作了一场《AI大模型办公应用与经验分享》的专题讲座，市工信局及所属二层事业单位干部职工参加本次学习
“此次制定的政策有效衔接了2018—2020年的新能源车双积分政策，确保了政策的连续性和灵活性；同时，三年一个周期的政策也利于防止行业在发展过程中出现较大偏差。”
2025 年 5 月 15 日上午，由柳州市中小企业服务中心联合阳和工业新区经济发展局主办的阳和工业新区（北部生态新区）中小企业数字化转型政策宣讲及供需对接活动在阳和工业新区管委会二楼会议室成功举办。
近年来，柳州市市场监管局将优化营商环境作为政府转变职能、激发经营主体活力、促进高质量发展的重要抓手，不断深化“放管服”改革，有效提振经营主体发展信心。
为深入推进依法治企工作的开展，帮助中小微企业全面了解新修订的《公司法》、《会计法》，引导中小微企业加强合规管理，提升风险防范意识和能力，7月19日，由柳州市中小企业服务中心、鱼峰区工业和信息化局联合主办的
这一业界所说的新版“双积分”政策，明确了2021—2023年新能源汽车积分比例要求，同时，完善了传统能源乘用车燃料消耗量引导和积分灵活性措施。
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