与市场预期相符，新政对未来三年(2021-2023年)积分计算、结转方式等均进行了调整。不过，被寄予厚望的双积分政策，要真正接棒渐渐退场的新能源车补，看起来仍需时日。
未来又将如何发展？（一）双积分政策威力初显，车企如何应对？2019年为关键节点，双积分由选修课晋升必修课2017年9月，国家出台《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。
到2028年，为有研发需求的企业提供有力的平台支撑，建成校校企（校企）联合创新中心20个，引进“校企双聘”高层次人才20人次，新增40家自治区级创新平台，实施100项产学研合作项目，实现800个科技成果转化
会议旨在深入贯彻落实国家关于支持“专精特新”中小企业发展的决策部署，推动柳州市“专精特新”企业与多层次资本市场有效衔接，提升企业资本运作能力。
分析一：以新能源汽车为主 实现“双积分”达标自新能源汽车以产量倍数优惠纳入中国乘用车企业平均燃料消耗量积分(CAFC)核算以来，对行业和企业CAFC核算值下降起到了非常重要的作用。
修订《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称双积分管理办法)，允许外资在华投资的整车企业间转让积分。“这个新规则的提出，将直接利好特斯拉。”
北极星储能网获悉，7月7日，工信部发布《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法> 的决定(征求意见稿)》，对积分计算方法和考核比例进行了修改、增加了积分市场交易调节机制
5月27日，在市科协的见证下，中国联合网络通信集团有限公司柳州市分公司科学技术协会（以下简称“中国联通柳州市分公司科协”）揭牌成立，标志着企业开展科技创新、激发科技人员主观能动性、深化产学研项目合作等有了新渠道
“行长说融资”是柳州市中小企业服务月创办的服务品牌，通过线上金融政策宣讲和金融产品推介，为金融机构提供展示平台，让企业直观、高效地了解金融政策和融资产品。
创新合作模式 赋能产业发展上汽通用五菱副总经理韩德鸿为积极响应国家新能源战略号召，2023年，自治区政府、市政府携手上汽集团及上汽通用五菱，共同推进上汽通用五菱“一二五”工程建设，推动产业链与创新链的良性双循环发展格局
基于此，工信部等行业管理部门于2017年推出了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，希望双积分能够接档补贴、持续推动新能源汽车发展。
11月10日，在南宁举行的2024海内外豫商广西投资贸易合作洽谈会上，河南省豫商联合会会长钱国玉邀请豫商走进广西，共享中国—东盟产业合作区发展新机遇。
《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部 财政部 商务部 海关总署 市场监管总局令 2017年第44号)根据本决定作相应修改，重新公布。
自治区科技厅转发科技部国际合作司关于发布国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”等重点专项2025年度第一批项目申报指南的通知（桂科发〔2024〕262号）各有关单位：现将《科技部国际合作司关于发布国家重点研发计划
6月22日，工信部联合财政部、商务部等五部门发布了《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》(简称“新版双积分政策”)，新政将于2021年1月1日起实施。
“行长说融资”活动致力于用短视频的形式将金融政策和金融产品更高效地传递给企业，柳州市第十九届中小企业服务月首期“行长说融资”活动取得了圆满成功，现第二期活动也准时上线啦！
2020-06-23 08:04:53 北京商报 作者： 刘洋 刘晓梦 6月22日，工信部、财政部等五部门发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法
日报消息（全媒体记者李书厚、通讯员韦祎）近日，我市首笔公积金贷款跨行“带押过户”业务在柳州市不动产登记中心顺利办结，有效降低了买卖双方的交易成本，减轻了双方的经济压力。
，充分发挥龙头企业引领作用，围绕二产发展三产，推动制造业企业“工贸分离”“产销分离”，加快发展现代服务业，积极培育消费新业态新模式，充分释放消费潜力，激发服务业发展活力，为我市经济稳增长作出更大贡献。
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