9月20日，北汽新能源携手中国汽车技术研究中心进行了全球首次电动汽车三车双重碰撞测试，参与测试的北汽新能源EX3获得了侧面碰撞满分、电气安全领先行业的测试评价。
助力新型储能产业发展,《零碳中国·新型储能》蓝皮书发布2022年11月8日,第五届中国国际进口博览会隆重开幕,在进博会配套现场活动2022国际碳中和与绿色投资大会上,中国投资协会能源投资专委会与长城证券华能产业金融研究院联合发布了
记者从中国科学院大气物理研究所获悉，科学家利用我国碳卫星(全球二氧化碳监测科学实验卫星)，成功实现定量识别和计算城市二氧化碳排放，对于更加精准监测人为碳排放具有重要意义。
，从高端煤基新材料领军企业向新能源领域先行者转型布局，真正推动碳资源的综合利用，促进现代煤化工行业与新能源的融合发展，真正实现高质量发展。”
制定“碳中和”目标、实现公正的零碳未来是一项重要议题，需要各国各地区果断采取行动。报告强调，在零碳之路上，企业的参与至关重要。用数字化拉动低碳化碳盘查和科学碳目标的设定是企业节能减排的良好开端。
“漳州核电在智能化、自动化方面投入较大，这是一个好现象，既能保证质量，提高效率，也能降低作业风险，真正开启核电智建新时代。”中核国电漳州能源有限公司总经理宋丰伟表示。如今，“华龙一号”捷报频传。
2021-01-18 08:35:55 落基山研究所今天，落基山研究所（RMI）与能源转型委员会（ETC）联合发布了《电力增长零碳化（2020-2030）：中国实现碳中和的必经之路》报告，强调了未来十年几乎全部使用零碳发电资源来满足中国新增电力需求的紧迫性及机遇
另外的影响原因是供给延迟，因为典型的矿石生产的碳酸锂，产能释放周期是3-5年，卤水提锂周期更长;另外疫情冲击影响锂资源生产，交通运力影响供应。”中国科学院院士欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛上分析道。
2024年，在全球使用的所有光伏组件中，有17.2%将会是双面组件。资深研究分析师Xiaojing Sun在一份声明中表示，不断健全的双面经济性能支持了这种快速增长。
“此次制定的政策有效衔接了2018—2020年的新能源车双积分政策，确保了政策的连续性和灵活性；同时，三年一个周期的政策也利于防止行业在发展过程中出现较大偏差。”
碳达峰、碳中和的目标与愿景对于能源电力低碳化转型提出了更高要求，大力发展新能源成为成为助力实现低碳减排目标的必然选择。来看各大电力央企的“十四五”新能源规划。
2019-05-24 14:54:30 互联网为了实现我国汽车领域的节能减排，工信部在2017年出台了乘用车平均燃料消耗量积分和企业新能源汽车积分的“双积分”政策，力图推动我国新能源汽车产业的发展
在企业的积极推动下，中国的“双碳”之路正从承诺快速变为现实，而其中最受瞩目的无疑是由动力电池技术变革所引发的新能源汽车浪潮。事实上，在推动节能减排的道路上，动力电池企业还能做的更多。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
