而如今，随着汽车电动化浪潮的兴起，锂电池大施拳脚，作为电动汽车的“心脏”，重新“定义”汽车。汽车电动化势不可挡在全球汽车业百年历史中，有两款汽车的诞生被称为具有里程碑式意义。
李万里认为，纯电动汽车在后补贴时代将呈现两极分化的局面，纯电动车可能将回归到短途车定位，高端产品或为以增程式混合动力为主的汽车。“节能减排是电动汽车的宗旨。”
人们不禁要问，电动汽车到底还能火多久?一、电动汽车市场现状1、市场销售回暖自2020年7月以来，新能源汽车销量快速增长。1~11月份新能源汽车新车销量同比由负转正!
昨日，2024年广西节能活动周和低碳活动日启动仪式暨第二届新能源汽车推介活动在我市举行。
对此，中汽协秘书长助理陈士华指出，大部分新能源整车利润率明显低于传统燃油车。随着补贴大幅退坡，众多新能源汽车企业将很难盈利。“如果下半年新能源车型不涨价，不少车企将面临亏损的尴尬境地。
2021-07-08 09:38:39 公安部交通管理局据公安部统计，截至2021年6月，全国机动车保有量达3.84亿辆，其中汽车2.92亿辆;机动车驾驶人4.69亿人，其中汽车驾驶人4.31
今年的《政府工作报告》中，提出要“稳定增加汽车、家电等大宗消费，取消对二手车交易不合理限制，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系”。
其实，车主邦就是在做很多数据技术方面的工作价值所在。车主邦定位其实是希望通过数据技术优势，为加油站赋能，我们是共生共赢的关系。我们另外的不同，就是车主邦能给加油站SaaS带来怎样的不同?
作为新能源汽车产业链上游的最强细分赛道，三元前驱体是制备三元正极的关键材料，是链接上游有色金属(硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰及前端冶炼环节等)和下游锂电材料的关键环节，目前行业已经进入寡头垄断时代，而中国企业掌握了其中的话语权
2020-01-15 11:27:48 氢云链近日，在2020电动汽车百人会论坛上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在“中国电动汽车百人会论坛(2020)”高层论坛上,提出中国新能源汽车发展战略中
(5.110, -0.05, -0.97%)汽车的生产成本出现上涨，车企也将成本转嫁至动力电池企业等配件企业层面，中国多个动力电池企业的装机量出现了“断崖式”的下滑。
该充电桩将电动汽车接入新型车网互动充电桩后，除了可以充电，还能把电动汽车从交通工具变为“充电宝”向电网反向送电，赚取峰谷电价差，并在电网发生故障时支撑紧急状态下的用电需求，是天津市首个可实现反向送电的新型车网互动充电桩
2020-05-07 08:50:54 广州日报当前新能源汽车成为车市关注度最高的一个消费板块。记者留意到，在政府、地方和车企的多重补贴助力下，多款新能源汽车迎来“史上最低价”。
19年7月单车积分4.1分，而18年7月新能源车单车平均积分3.7分，19年7月提升11%也是很好的效果。19年1--7月较18年1-7月单车积分提升29%。
该工作对无线充电技术在电动汽车领域的进一步推广应用形成了有力支撑。该研究成果近日在线发表于国际能源领域著名学术期刊《应用能源》。据了解，无线充电是在全球汽车工业电动化背景下快速发展的一项新兴技术。
2020-02-14 10:46:49 北极星氢能网2月13日，工信部发布申报工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第329批)的车辆新产品、变更扩展产品公示。
2021-06-10 09:18:30 车东西 作者： Juice 随着汽车电动化的不断深入，以电机、电池和电驱动为代表的三电系统成为了车企最新的角逐方向。
通过使用电动汽车（EV）的二次电池，加州大学戴维斯分校研究人员正在验证一个可能解决这一挑战的方法。2019年1月，他们委托一家公司部署电动汽车二次电池储能系统，以储存太阳能发电设施多余电能。
其中，纯电动乘用车当月销量为13.8 万辆，同比下降23%，环比上升45%;插电混动乘用车当月销量为6.2 万辆，同比大幅增长42%，环比上升46%。6月全球新能源乘用车销量进一步上升。
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