与2019年相比，电动汽车销量的上升导致2020年欧洲销售新车的平均二氧化碳排放量下降了12%，扭转了二氧化碳排放量连续三年增加的趋势。
2020-10-26 09:15:10 豹变 作者： 李飘 ‘核心提示’2020年，造车新势力们破产和上市同时在上演，经历激烈的淘汰赛之后，一百多个新能源汽车玩家，小鹏
2019年，46个重点城市将继续加大生活垃圾分类处理设施建设投入，满足生活垃圾分类处理需求。到2020年底，先行先试的46个重点城市基本建成垃圾分类处理系统。
这样很好，因为不同的解决方案将满足不同的需求，某些在瞬间需求峰值时支持电网，另一些则消除日常的需求和可再生能源供应之间的不匹配曲线，而有些还有助于解决季节性供应短缺问题，如在冬季太阳能出力下降……下图是芬兰西部的一个沙堆
比如说，9月，鄂尔多斯就签署了一个总投资100亿元，包含生产35吨级、49吨级分布式驱动燃料电池重卡的协议。据说整车计划今年年底下线，车辆满载匀速工况下的续驶里程分别超过700km、1000km。
光伏分为并网与独立式，并网式具有成本低、环保等特点，正成为光伏行业主流。并网式发电又分为地面电站与分布式光伏，我国太阳能市场以地面电站为主，分布式光伏只占有20%市场。
2019-10-23 09:11:38 经济参考报22日，国家发改委官网发布《关于取消部分地区增量配电业务改革试点的通知》称，在试点工作推进过程中，部分项目由于前期负荷预测脱离实际、未与地方电网规划有效衔接
通过与百度智能云合作，国家电网山东省电力公司建立起自己的“AI中台”，促使AI快速落地在各个业务场景，有效提升了营商环境和生产管理水平。
业内普遍观点认为，与其“烧钱”入局，当下主动放弃，是较为明智的选择。不过，也有观点认为，这侧面反映出随着行业的逐渐成熟，行业内的淘汰赛也悄然打响。
之前，我们对造车新势力进行过详细的车型及财务情况分析，同时也对整个产业链进行过详细分析。今天我们就来带大家回顾一下2020年的新能源汽车及相关产业的整体情况，对未来再进行一个简短的预测。
从2021年中国市场装机量TOP 10月度排名的变化看，部分新锐势力表现抢眼。动力电池应用分会数据显示，2021年1-11月中国市场动力电池装机总量为134.34GWh。
目前，作为豪华车三强，奥迪、奔驰和宝马的差距越来越小，其开始扩展更加细分的市场，并朝新能源领域发起进攻，但不局限于纯电动车。“豪华品牌的竞争不是一年、两年的竞争，而是一个综合的、长期的竞争。
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