下游市场产销持续高速增长，推动着锂电产业链相关企业纷纷加快扩产步伐。今年以来，从上游锂矿到中游锂电池生产厂商，再到下游的应用市场，各路企业都在跑马圈地抢占市场，资本市场上的表现也非常抢眼。
6月13日开始，比亚迪股价达到358.86元，总市值1.02万亿，并在6月23 日攀至1.029万亿的阶段性高点，不仅成为国内锂电万亿双雄之一，更跻身全球车企TOP3，市值仅位列特斯拉、丰田之后，是该榜单前十名中唯一一家中国汽车制造商
2019-08-26 07:59:00 证券日报 作者： 顾贞全 恩捷股份成为全球锂电池隔膜龙头也就是近两年的事。
但更多反映出的还是，曾经总被扣上“低端”帽子的磷酸铁锂电池，重新成为了整个新能源行业的“香饽饽”，甚至大有一副后来者居上的架势，刚刚过去的5月，产量一度超越三元锂电池。
一方面是新能源产业走势整体持续向好，2021年新能源汽车产销均创新高，机构预测2022年销量更有望突破500万辆大关，渗透率突破20%；另一方面，上游原材料价格屡创新高，作为电池正极材料的电池级碳酸锂自
近日，在赣锋锂业控股子公司赣锋锂电增资议案中，小米长江产业基金及极目创投(小米私募基金)作为领投方，分别投资1.875亿元，增资扩股后分别占赣锋锂电3.51%股权。
随着新能源赛道越来越火热，锂电池相关企业保持快速增长。企查查数据显示，目前我国现存“锂电池”相关企业共4.74万家，近10年来，锂电池相关企业注册量整体呈上升趋势。
另外包括三家电信企业旗下的地方5G基站项目招标以及其他运营商的招标更是不胜其数，全年5G基站备用铁锂电池需求预计在10GWh左右。
11月18日，工信部电子司对《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿)和《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》(征求意见稿)同时公开征求意见。
SMM 2023年第一季度电池级碳酸锂成本数据也基本符合上述的规律：盐湖提锂单吨成本为4-5万元，自有锂辉石矿单吨成本约6万元，自有锂云母矿单吨成本约6-8万元，外采锂云母单吨成本约20-25万元，外采锂辉石单吨成本约
一百多年后的今天，电动汽车犹如过去的内燃机车一样，站在了时代的风口。就像石油之于内燃机，锂电池在新能源汽车中的地位也难被取代。锂已被誉为是21世纪的“能源金属”和“推动世界前进的元素”。
2020-06-16 08:16:52 界面新闻 作者： 周小飏 今年前5月，三元电池的装机量占比为73.98%;磷酸铁锂电池装机量为25.55%。
北极星储能网获悉，12月19日，宁德时代新型锂离子电池项目在福建厦门开工。宁德时代新型锂离子电池项目总投70亿元，其中土建投资30亿元、其他投资10亿元、设备及技术投资30亿元。
4月6日，记者从中国科学技术大学获悉，该校姚宏斌课题组、李震宇课题组与浙江工业大学陶新永课题组合作，设计开发出镧系金属卤化物基固态电解质新家族，实现了无任何电极修饰且室温可运行的全固态锂金属电池。
起步即冲刺，今年前三季度，全省锂离子电池制造业投资增长130.3%，产业势头强劲。锂电池材料产业链初步形成在疫情等多种因素叠加影响下，再造一个“千亿级”产业，谈何容易!贵州的底气来自哪里?
今年1~3月，国内电池总出货量同比增长81.67%。伊维经济研究院研究部总经理吴辉表示，最近锂电池价格与去年同期相比略有下滑，但幅度不大，例如电芯价格目前大约是0.9元/Wh。
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