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2019前季度动力产业关键词——冷

尤其今年第季度,动力装机量明显出现下滑。

2019-10-24

动力纷纷创新

比亚迪刀片横空出世,宣告磷酸铁的回归,紧接着广汽宣布石墨烯取得了突破,再然后一直低调的蜂巢能源推出了可量产的无钴,直接把续航里程提升到880公里。

2020-10-20

LG化学拟在印尼设

2019-09-27 11:23:39 高工网外媒报道称,LG化学此前表示,公司拟在印尼投建厂,作为应对印尼自2020年1月起实施禁止镍矿石出口计划的一项预防措施。

2019-09-27

六氟磷酸市场价已达82000/吨 持续涨价厂家缺货停报

预计2020年全球动力需求量约为115GWh,另外考虑消费及储能需求,需求量约280GWh,对应六氟磷酸需求量3.78万吨,其中下半年六氟磷酸需求约为2.5万吨。

2020-09-29

2023年全球市场规模超千亿设备订单不断!

导读:近期,蜂巢能源发放了多个设备订单。新能源汽车领域的日益火爆,加速了企业对外扩张力度。除了大规模扩产材料,设备也逐渐升温。近期,蜂巢能源就发放了多个相关订单。

2021-12-03

特斯拉国产对供应商缄其口 未来在华自建工厂几率大

随后,宁德时代宣布和吉利汽车旗下的浙江吉润共同成立合资公司,持股同样51%。这对于需要一个足够稳定供应商的特斯拉来说并不一个最好的选择。

2019-12-09

离子现在研究到何种成度了

发展具有快速充能力的大容量离子一直动汽车行业的重要目标。以石墨或石油焦等炭质嵌化合物代替金属作为负极,会使压有所下降。但由于它们嵌位较低,可使压损失减小到最低限度。

2020-12-24

磷酸铁涨价“前夜”

2021-02-25 09:40:40 高工迫于上游原材料集体涨价压力,企业在保障产品交付的同时,也开始调整旗下磷酸铁产品价格。

2021-02-25

万亿市值泡沫,宁德时代登顶王座的无尽关卡

2020年中国动力出货量为80GWh,同比增长13%,2020年动力市场规模约为650亿,到2026年我国动力市场规模有望突破千亿

2021-07-26

镍、钴、价格齐飞,车企受制于,新能源汽车陷入“涨潮”!

据了解,相比磷酸铁能量密度较高。加之2017年补贴政策引入能量密度要求后,成为很多车企的首选。正极材料包含镍、钴、。其中,镍、钴为两种稀缺素。

2022-04-11

领域两大巨头“杠上”了

中航:“将按法律程序应诉并不惧挑战!”近日,离子动力生产制造领域两大巨头“互掐”事件引发热议。

2021-08-05

穿越牛熊,全球王来了

彼时碳酸市场火爆,价格持续上升,全行业不断扩大产能。然而李良彬却担心碳酸市场饱和怕为时不远了,高镍或将成为新的行业风口,于公司全力提升氢氧化品质与产能。

2022-06-14

松下如何败退?

时任丰田总裁的渡边捷昭宣布PHV车型将搭载离子而非镍氢。不过当时的丰田并没有离子技术,因此必须选择供应商。而当时日本最重要的离子技术供应商一个就松下,另一个洋。

2022-08-10

掀起涨停潮!一季度我国相关企业新增1028家

2021-04-20 11:15:12 5e4月19日,板块持续走强,拓邦股份、中矿资源、天际股份、多氟多等多股涨停,豪森股份、亿纬能、长信科技等涨逾11%。

2021-07-12

离子将会继续在储能行业占主导地位吗?

为此,位行业专家对离子的性能以及行业的发展进行了探讨。EIT InnoEnergy公司工业战略主管Bo Normark能源行业的一名资深人士,拥有近40年的能源系统分析经验。

2020-11-25

错过动力市场?固态风口才刚到

目前,几乎占据整个新能源汽车市场的两大主流动力技术磷酸铁,而两者市场之争暗流涌动,各有所长。

2021-11-24

新能源汽车火爆 企业前季度业绩普遍预增

今年前季度新能源汽车产销两旺,且后续市场预计持续高增长势头。在此背景下,企业迎来业绩兑现期。近日陆续披露季报业绩预告的上市公司普遍呈现高增长。

2022-10-25

即将问世

 示意图目前市场上的能量密度普遍偏低,稳定性和精确性很难控制,同时还存在成本高、污染重等问题。

2020-06-16

日本发明新技术:离子量产成本可降90%

基本单——芯的制造一个复杂的过程,需要在洁净室条件下完成——需要控制湿度、持续的空气过滤,以防止高反应性材料受到污染。

2020-07-13

2020年中国离子解液行业回顾与展望

离子主要分为汽车用动力(EV Lib)、小型类离子(Small Lib)和储能用离子(ESS Lib)大类,其中,汽车用动力出货量主要受新能源汽车销量的影响,近年来各国对环保的重视驱动新能源汽车渗透率逐步提高

2021-01-05
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