8月10日，中航锂电宣布与合肥市签署投资协议，将在当地新建年产能50 GWh的动力电池及储能电池产业基地。根据“合肥市人民政府发布”上的消息，该项目总投资为248亿元，选址于合肥市长丰县。
最新数据显示，电池级碳酸锂现货均价上涨至51.5万元/吨。分析称，上游锂资源供应情况是决定锂价未来走势的关键所在。上下游生产周期错配是锂需求爆发下供给难以快速响应的根本原因。
随着全球能源改革，下游新动力汽车的产能释放加速，上游锂电池原材料的供应出现明显缺口，2021年7月29日，澳洲锂矿巨头Pilbara将其锂精矿拍卖出1250美元/吨价格，该价格达到了历史新高;电池制造商股票的
据郑为工介绍，目前欧洲市场自行车年销量在3000万辆附近，其中以电踏车(电动助力车)为例，2019年全球电踏车用电池需求约1.8亿颗，预计到2023年需求约3.5亿颗电池，对圆柱三元电池需求量持续上升。
而眼下，固态锂电池的发展正处于产业破壳期。(我们常说的锂电池是指使用液态电解质(也称电解液)材料的锂电池，称为液态锂电池，使用固态电解质材料的锂电池称为固态锂电池，简称固态电池。)
甚至，苹果未来的iCar也青睐磷酸铁锂。据中国汽车动力电池产业创新联盟报告显示，2021年前七月磷酸铁锂电池累计装车量已超过2020年全年水平，更为重要的是从7月起装车量连续超越三元锂电池。
一个是索尼的放弃。作为曾经的锂电池鼻祖，该公司于 1991 年发布全球第一个商用锂电池，锂电池开始成为电子产品的动力来源，一直延续至今。然而，由于经营不善，索尼锂电池业务近年持续亏损。
2021-03-16 11:09:31 国际能源参考在电动汽车领域对锂电池需求强劲的推动下，去年下半年至今，一度供应过剩的锂市场迎来转机，乐观情绪逐步蔓延市场。
3位科学家研发的锂电池，开启了电子设备便携化进程。自从1991年首次进入市场以来，锂电池就彻底改变了我们的生活。它可以储存大量太阳能和风能等清洁能源，使无化石燃料社会成为可能。
1、在锂离子电池中的应用目前绝大多数的商业锂离子电池都使用石墨作为负极材料。但是，石墨负极的实际比容量已经接近其理论值，很难再有提升的空间。能不能找到一种高比容量负极材料来替代石墨呢?
其中，电池级碳酸锂涨5500元/吨，均价报50万元/吨;氢氧化锂涨6000-7000元/吨;电解钴涨3200元/吨;镍豆涨6100元/吨。
即使下游电池制造公司通过自研开发隔膜产品线，实现自产自用降低成本，对整个电池组的成本影响可以说是微乎其微，耗时耗力又不划算。因此，外购对于电池制造公司将会是未来一段时间内的最佳选择。
储能用磷酸铁锂电池的市场售价目前已经下降到0.68元/Wh，较动力用铁锂电池更低，综合考虑循环寿命、维护成本、充放电性能，磷酸铁锂电池全生命周期成本和传统铅酸电池相比，有了很大的优势。
9月10日，东旭光电在上海发布国内首款石墨烯基叉车锂离子电池。该公司称，这是其石墨烯基锂离子电池技术从小型化快充电池到大动力电池应用的首次跨越。
2021-02-20 10:00:19 北极星储能网2月19日晚，亿纬锂能发布公告，旗下公司拟分别投资10亿元、26亿元投建“乘用车锂离子动力电池项目(一期)”和“xHEV电池系统项目(一期)
先是Q1净利润、毛利率等核心指标下滑引发市场担忧，而后随着对电池产品提价，Q2实现毛利率回升，Q3则是验证宁德电池涨价对下游传导是否通畅的关键节点。那么，宁德时代三季报的表现究竟如何呢?
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