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吉利汽:这次补全了 将成立电动公司

2021-02-23 08:49:30 盖世汽日前,有消息称,$吉利汽(00175)$ 将在2021年成立家全的电动公司,并指出这消息已经得到了吉利汽(00175)的官方确认。

2021-02-23

良好科技创环境

  科技创要勇于突破、敢为人先。想要找出条适合城市自身的创发展道路并非易事,尤其是对于资源有限的内陆城市。

2022-12-12

德国制业:抵御“去工业化

  德国拥有较为强大的工业底子,也很重视保持制业的竞争。但在美国和欧洲些国家再工业化的进程中,德国面临着被“去工业化”的风险。  

2023-07-17

能源汽赶考“后补贴时代”

高增长将持续随着6月26日政策过渡期正式结束,能源汽开始面临巨大的涨价压。在此背景下,能源汽的产销能否继续维持多年来的高速增长态引发业内关注。

2019-07-03

柳州凌云汽零部件有限公司招聘

 柳州凌云汽零部件有限公司 招聘岗位:安全工程师  1人任职要求:1、25-40周岁,本科及以上学历,安全管理相关专业毕业3、三年以上大中型制业企业现场安全管理经验;4

2021-02-19

天,两家企“降” 能源汽开启价格“混战”?

开年个多月,能源领域就在片直接或间接的降价中开启了“混战”……事 件同天两家企“降”作为特斯拉国产型的销冠,在去年上海工厂交付的71万辆中,Model Y的交付量超过45万辆。

2023-02-22

高端智高质量“走出去”

  编者按  中国高端智正在奋“走出去”的进程中成为的“国家名片”。

2023-05-17

迈向“制强国”“网络强国”

党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我国型工业化步伐显著加快,产业体系更加健全、产业链更加完整,产业整体实、质量效益以及创、竞争、抗风险能显著提升,迎来从“制大国”“网络大国

2022-09-21

产业链涨价不休,央国企欲进军光伏制

由此,三峡进军光伏制的消息甚嚣尘上,事实上,三峡集团早已通过旗下三峡资本入股能源。

2022-09-06

全球船业进入上升周期 国内船企IPO态度谨慎

在此前的船业大周期中,我国有多家船企借着市场需求暴增、订单爆满的机会实现IPO。而在此番行业进入轮上行周期之际,正在向高端化转型的船业,会有哪些企业能实现IPO的梦想?  

2023-01-29

2020,能源企的IPO竞赛

今年下半年以来,理想、小鹏等先后登陆美股上市;国内威马、吉利等企也闻风而动纷纷启动融资,并传出了明年上市的计划;加上已经递交招股资料的恒大汽时间国内的们,纷纷开启了上市加速度

2020-10-27

电池租赁免费换电 电分离能否成能源法宝?

8月16日,北汽能源向北京城区的出租企业交付了2000辆换电出租EU300;北京能源汽有限公司党委书记、总经理马仿列对京报等媒体表示,“能源汽换电模式是能源汽能源供应网络中的个重要组成部分

2019-09-04

能源汽驶向乡镇路好风景——关注“汽下乡”活动给我市企带来的机遇和挑战

今年7月中旬,国家工信部、农业农村部、商务部三部门联合发布《关于开展能源汽下乡活动的通知》,并公布第批“能源汽下乡”10家企的16款型,近日公布第二批14家企的36款型。

能源汽推广应用慎谈模式

2019-08-02 10:53:22 中国汽报   作者: 张忠岳  在我国能源汽推广应用的过程中,除了产业政策、财政政策和技术推动以及市场推动之外,些地方政府为实现当地能源汽推广应用的目标

2019-08-02

中国电动汽充电技术发展趋研判

我国充电基础设施类型占比随着能源汽的爆发式增长,充电基础设施保有量发展态将进步提升,无序充电必加重电网压

2022-03-03

能源充电桩:为下个汽时代“充电”

从未来发展趋来看,充电桩的战略价值将不仅是能源汽持续发展的关键基础设施,更是构建未来联网不可或缺的基建,对重构汽产业下代发展模式和产业组织形态都具有不可替代的作用。

2020-06-19

中国这十年:制业在路上

需求刺激供给、引领,这也是中国盾构机这先进装备成功的另重要密码。中国盾构机锚定人无我有、人有我优,不断创发展。  

2022-08-22

“金融+科技”双飞翼 “柳州智”添动

我市作为西部地区获批的三个“国家创型城市”之,从财税、金融、产业链等方面不断加大科创类中小企业扶持度,持续推进“科创中国”试点城市、面向东盟的区域国际科技创中心建设工作,科技创硕果累累,科创类中小企业发展头强劲

我市汽出口大幅上涨“柳产”漂洋过海驶入市场

日报消息(记者周枳伽)伴随汽笛声,辆辆汽乘风远航向海外市场进军。11月23日,首批五菱宏光V出口型——雪佛兰N400在广州沙港整装待发(见右图),有序驶入滚装船出口至南美洲。

能源竞争迎来变局 纯电汽将占主导

面临存亡节点“处于领先优的本土传统汽厂商将快速扩展全链条能,以期继续保持领先地位。而那些起步晚、规划迟、转型慢的本土传统汽厂商只能聚焦价值链的生产制端,成为‘代工厂’。

2019-06-12
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