今年前五个月，由于去年低基数，以及汽车行业的持续复苏，各大车企都有不错的成绩，基本都实现了中高双位数的增速，其中长安汽车、比亚迪及长城汽车增速领先，造车新势力中，除了蔚来外，其它品牌在前五个月翻倍增长，
2020年是新能源汽车补贴退出的最后一年，失去补贴的保驾护航，企业被倒逼着向真正的市场驱动转型。如何摆正心态，调整姿态，迎接这场市场化的考验，是我国新能源汽车市场要面对的第一重困境。
例如宁德时代所处的电芯环节就是三电中的成本核心与技术核心，而三电又是新能源汽车的核心，惊艳的是在这么一个核心中的核心环节，宁德时代打败了国内其他竞争对手抢占了市场50%的份额，所以宁德时代在A股享受到了非常高的估值溢价
美国新能源汽车市场亦是如此，由于主要车企旗下电动汽车联邦税收补贴到期而导致增长乏力，去年下半年连续多个月销量下滑，仅靠特斯拉Model 3一款车撑场面。
2020-09-27 08:47:23 中国产经新闻 作者： 丁琦 在全球日益严峻的能源形势与环保压力驱动下，各国纷纷加快发展新能源汽车，汽车新能源化已经成为全球汽车行业发展的共识
先看排名，在各式各样的世界汽车前十榜单中，近年来上汽、吉利、比亚迪都是常客，特别是2022年比亚迪力压特斯拉拿下新能源汽车全球销量第一，成为中国汽车企业跻身世界前列的标志性事件。
可以说，汽车产业正在上演自然界中鲸落的这一幕，以“蔚小理”为代表的造车新势力嗅觉最为灵敏，成为最先抵达鲸鱼附近的“浮游生物”;而我们愈加清晰地在2021年感知到，新新势力——智能手机厂商成为第二批，蜂拥而至的玩家
2019-10-21 08:38:23 新浪财经 作者： 巴九灵 无论是造车新势力还是传统车企，日子都很难过。全国汽车销量持续下滑，可是理由越来越难找了。
从2022年起，新能源汽车购车补贴在2021年的基础上再退坡30%，这意味买车需要多一部分钱，1月11日，小鹏汽车公布了全系车型最新补贴后的价格。
1月10日，渤中29-6油田开发项目WHPA平台完成连接调试并顺利通过机械完工验收，这标志着我国首个海洋油气装备智能制造项目取得关键进展，进入投产倒计时。
日报消息（记者荣瑶、实习生韦子茜报道摄影）昨日，上汽通用五菱举行海外产销年累计突破5万台/套暨全球车宝骏530出口突破2万辆发运仪式，以及新能源汽车7月销量破1万辆庆祝仪式。
随着新能源汽车保有量基盘的不断扩大，续航里程持续提升，以及相比传统燃油车拥有更优的动力性能和更低的使用成本，公众对新能源车的认可度进一步提高。
其并网发电一举刷新了我国海上风电单机容量新纪录，标志着中国海上风电开发能力跻身世界第一方阵。新能源业务是三峡集团第二主业，海上风电则是新能源业务的战略核心。
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